【大纪元6月2日报导】(中央社记者冯昭台北二日电)交通部民航局长张国政今天晚上宣布，由于远东航空并未如期完成民航局要求的改善事项，民航局将报请交通部同意，停止远航国内航线营业。因远航表示十五日将有资金进入，民航局并未同步收回远航国际线，但张国政表示，若十五日前远航仍无法提出具体投资证明文件，将收回远航全部航线。
远航下午将改善报告送交民航局，张国政晚上开会确认，民航局要求远航改善事项有四项，但除了指派专业经理人正在进行外，员工薪资、租机纠纷和营运资金皆未解决。
张国政表示，远航经营的五条国内线除台北─高雄外，台北到金门、马公、花莲、台东等四条航线都是离岛或东部等对外联系不便的航线，民众需要航空运输，远航停飞已造成民众权益受损，民航局无法让远航继续拖下去，因此决定全部收回。收回项目包括机场柜台等设施，民航局并将协洽其他航空公司增飞班次，或将航线分给其他航空公司。
但因远航表示，十五日前将有策略性投资人提出一亿美金的投资信托证明和认股意向书。张国政表示，考量远航还有机会取得资金，一旦停飞国际线就没有生存机会，因此给予远航时间争取投资案，今天并未收回日本包机、帛琉、济州、峇里岛和河内等五条国际线。
不过张国政表示，如果远航在十五日前还是没有彻底解决积欠员工薪资等三项问题和提送具体投资证明文件，民航局将报请交通部停止远航国际线，也就是收回远航全部营运。
由于海基、海协两会将于十一日至十四日在北京复谈，十五日可能开始分配两岸周末直航包机航线航点，远航预计提出投资证明的期限与上述时程有相当巧合。张国政表示，时间点是远航提出的，如果远航没做到，就什么航线都没有，也不可能参与两岸周末直航包机航线分配。
张国政表示，依照行政程序法，民航局明天会发文告知远航收回国内线的决定，远航可在五天内陈述意见，如果申覆的理由可被接受，则可恢复国内航线；否则即报请交通部同意。
对于民航局将收回国内航线，远航发言人李有德今晚并未明确说明是否提出申覆，只说申覆有一定条件，必须符合才会提出。
