【大纪元6月25日讯】（大纪元记者邱晨温哥华报导）卑诗运输联线(BC Transit Link)本周二（6月24日）推出2007年年度报告，表明过去一年的运营与财政状况好过预算。不容乐观的是，按照目前的发展， 2012年以后，维持运联运作的预算每年将短缺1.5亿，届时怎么填补空缺将成为一大问题。
根据卑诗运联的年度报告，运联增加了400辆新净化能源车辆，加拿大快线与金耳大桥(Golden Ears Bridge)如期在预算中进行。
报告表明，去年公交系统乘车量超出前年，公交系统使用率增加了4.2%；运联07年的年度收入近9亿，超过预算，年终盈余为8.8千万，使目前运联的总盈余增至4.08亿。
不过，这些盈余只能用至2011年，同时随着卑省府推出的140亿公交大计，卑省运联董事长帕克(Dale Parker)表示，每年将有1.5亿的运营空缺。当被问及是否增加车票费时，帕克表示，这样做会降低乘客量，也达不到他们的目的，增加收入同时也提高服务质量。但是，帕克没有透露具体的解决办法是什么。
当天的年度会议上，也有公众闻讯而来，提出公交系统服务不到位等问题。麦卡多(Jim McCardle)告诉记者，他对运联的年度报告表示满意，只是觉得在减少温室气体上步伐力度不够。
未来的三周内，运联将召开四次公众会，征求对运联未来10年与30年的中长期运输计划的意见。
(http://www.dajiyuan.com)
