【大纪元7月2日讯】〔自由时报记者李文仪、童涵旎、刘禹庆／综合报导〕周末包机后天就要启动，号称已准备好的松山机场，却有包机旅客可轻易混入国内航线的“逃脱缺口”，交通部长毛治国昨天视察后表示，可以用绳子区隔拦阻，并加派航警驻守。
*可轻易混入国内航线 交长：用绳子拦阻
在三十年后重飞国际航线的松山机场，经过一个月赶工，在前天已完成海关、检疫等动线施工，今将进行通关流程演练，民航局强调“均已准备妥善”。
毛治国昨天下午率领百余名记者及旅游业者实地走一遭，大批人马的阵仗已接近一班包机抵达的旅客人数，即使未模拟耗时繁复的通关动作，旅行社马上发现厕所不够、动线不清等问题。
更严重的是，包机旅客从一航厦的十、十一号登机门入境后，必须下楼经过通道往二航厦，办理通关、证照查验及领取行李等，结果一下手扶梯的右手边，就是一个大缺口，完全没有任何阻隔，虽然一旁站着一位航警，但一不小心就可能让包机旅客轻松穿越，混入一旁国内航线刚下机的旅客中。
再往前走，右手边就是停机坪，虽有铁栏杆隔开，但有好几个门方便机场人员进出，包机旅客同样可能在远端航警未注意下就溜入停机坪。
由于桃园机场曾发生中国观光客脱逃事件，连台湾领队进入管制区接人都会搞丢旅客，而松山机场有这么大的“逃脱缺口”，加上往后领队只能在管制区外等候，这些缺口难免遭有心人士利用或“诱人犯罪”。
已多次巡视松山机场的毛治国，一开始面对记者询问动线有缺口时直说没有，等到重新再走一遍亲眼看到后表示，可以用绳子区隔，有包机时国内航线也暂不使用停机坪。
此外，内政部长廖了以及政次赖峰伟昨天也分别视察高雄小港和澎湖马公机场，了解两岸包机直航准备进度。廖了以强调一切准备妥当，有信心可以做好包机安全维护工作。赖峰伟则给马公机场打了八十分，认为仍有改善空间，但已比台中机场好，同时指示一定要加强检疫检验，严格把关才能确保台湾安全。
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