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7万呎飞行纪事 台黑猫队员述说U2故事

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【大纪元1月28日报导】(中央社记者施馨尧台北28日电)曾为美国在冷战时执行情报搜查任务的黑猫中队队员,今天出席《黑猫中队:七万呎飞行纪事》新书发表会,并且述说曾与米格机擦身而过;以及被飞弹击中遭俘虏近20年的英勇历史。

黑猫中队飞行员沈宗李的女儿沈丽文走访拉斯维加斯、华盛顿等地,花费8年余写下这本书。她访谈在世的黑猫队员,揭露冷战时期台湾与美国军事情报合作的一段历史。在新书发表会中,4位曾为黑猫中队的队员张立义、沈宗李、邱松洲与蔡盛雄到场见证这段鲜为人知的历史。

1958年台湾处于内战戒备状态,大陆在苏联协助下开始研发原子弹,美国为刺探敌情,与台湾展开军事合作。1961年黑猫中队在台湾成立,与美国合作、驾驶号称全世界最难驾驭的U2侦察机,在大陆进行高空侦察照相任务。

沈丽文说,黑猫中队所驾驶的U2侦察机结构极为脆弱,但可在7万呎高空遨翔,远超过敌机攀升高度。U2机身轻薄、翅膀张开就像篮球场那么大,有人说就像引擎推动的滑翔机。但U2也常莫名熄火或漏油,一不小心就会在空中解体。

她说,飞行员敌我之间,就像“剑客对决”一样惺惺相惜。由于U2须只身深入敌营,8小时以上任务是家常便饭,因此飞行员必须具备一时之选的极佳体力与耐力;此外,还要有“天生的好运”。

曾被飞弹击落的黑猫之一张立义在1965年第5趟任务中,夜间深入中国大陆,飞机意外被飞弹击中而失控。他说,当时天上一道红光,周遭顿时一片漆黑。他本能从7万呎高空跳伞,往下坠落到内蒙古的沙漠,从当晚9时冻了一夜,到第2天早上7时才被解救。

张立义之后被共军俘虏,在北京软禁5年,之后下放农村劳改,被释放时已是1982年,而他的妻子也已改嫁。他与妻子重逢时,双方几经挣扎,妻子再嫁的丈夫决定离开,成全张立义让他与妻子团聚。

另一位黑猫队员沈宗李是作者沈丽文的父亲,他所驾驶的U2侦察机曾与一架米格21擦身而过。他说,当时飞机经过青岛上空,机上警告系统响起,发现后面敌机紧跟在后,他将飞机转了90度以后,警告暂时消失。

但是突如其来听到一阵爆炸声,他下意识检查飞机状况,一回头,只见一块巨大银色三角机翼突然划过舱外,他甚至看见对方的白色头盔,如果差了零点几秒,或转弯方向过头,两机对撞将成为必然的结果。

他说,现在想起来,他也不怪这架米格机。同为战斗飞行员,两边各有立场,对于作战也习以为常。如果现在能见到那位米格机驾驶,倒是满有趣的会面。

尽管如此,他还是继续执行任务。他说,当时任务必须经过中美双方高层共同认可,出一趟任务非常不容易。

除了U2侦察机的原产地美国外,只有中华民国和英国的飞行员接受过U2飞行训练,而英国并未真正执行任务。1961年到1974年,13年间计有28名中华民国飞行员加入黑猫中队,其中10人殉职,2人在中国大陆遭击落被俘虏。

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