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国道5号
【大纪元2月14日报导】（中央社记者沈如峰宜兰县14日电）有人建议，国道5号在假日可依车牌号码做分流，纾解塞车潮。民进党宜兰县党部今天说，此举会造成民众困扰，因此坚决反对，不可以贸然实施。
新年期间国道5号依然塞车，有宜兰人建议可比照国外试办“车牌分流”，以车牌尾数单双号管制车辆上路，纾解车潮。
交通部高速公路局长曾大仁在11日表示，国道依车辆车牌号码做分流，究竟是否可行，还需要进一步研究。高公局会先在上半年挑1个周六试办；同时还要做民意调查，了解民众想法。
但这样的构想还没有上路，宜兰地方已有反对声浪。民进党宜兰县党部主委黄适超、县议员江聪渊、立法委员田秋堇服务处主任张景裕，今天在县党部召开记者会，表达反对立场。
黄适超说，自从国道5号可能试办“车牌分流”的声音传出后，许多民众及商家纷纷强烈反对，认为此举会造成民众困扰，而且雪山隧道内目前速限90公里，北上一出隧道后，速限降为80公里，这才是塞车主因。
江聪渊表示，国道5号速限应全部调成速限90公里，这样才不会造成驾驶人的困扰，也可让车流顺畅。
张景裕认为，台铁在假日应加开台北到宜兰的直达列车，把时间缩短到1个小时之内，提高民众搭乘意愿，或在假日夜晚11时到翌日上午7时停止国道5号收费，这都是有效避免塞车的方法，国道5号“车牌分流”绝对不可以贸然实施，造成民众困扰。
