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【大纪元5月18日报导】（中央社记者吴佳颖台北18日电）台湾供应锂电池材料厂商今天联合电机、客运等厂商宣布将推动电池交换的电动巴士示范系统，会以北北基为示范区，电池交换站将选在南港、汐止一带，9月营运。
目前全球最大磷酸铁锂材料供应商，亦为台湾厂商的立凯电能，今天在台北举办“立凯电动巴士与电池交换系统示范联盟联合记者会”。
立凯电能表示，联合西门子、ZF台湾、和泰绿能、华城电机、群力电能，以及福和客运等厂商，将打造以电池交换为补充能源的电动巴士示范系统，希望能推动零排放环保革命。
立凯电能表示，示范的电动巴士路线将先跑北北基范围，目前正觅地兴建电池交换系统电动巴士专用的换电服务站，预计会在南港、汐止一带；由于巴士电池容量大、续航力强，位置将不影响便利性。换电站预计今年7月动工，以赶上9月巴士正式营运的时程。
立凯电能执行长张圣时表示，过去3年来，立凯电能藉由身为全球磷酸铁锂正极材料第1大供应商的优势，应用于电动巴士及电池交换营运系统，使车用锂电池的容量与循环寿命均达到业界的最高标准。
张圣时表示，这些台湾自主的创新技术，每年可减少每辆公车128公吨的二氧化碳排放量；而新的电池技术每换一次电可行驶150公里，比现行约行驶30公里到40公里，大幅提升。
另外，张圣时说，3年内联盟成员将投入新台币103亿元资金，让换电式电动巴士售价降到700万元，接近现行柴油巴士价格。
