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【大纪元2月25日报导】（中央社记者王淑芬高雄25日电）高雄市公车元月起民营化，但状况不断，市府先后开铡59次。交通局长陈劲甫今天允加强对业者督导，以提升服务水准。
市公车民营化主要是为缩减市府经营亏损，降低用人费率、提升竞争力，所以民营化后的高雄市公车已有7家经营业者，公车路线由124条增加为161条，干线也由12条增加至15条。
不过，民营化后的公车营运状况不断。交通局接获不少投诉，主要是反映脱班、误点、动态资讯不准、服务态度不佳、班车过站不停等。
交通局介入了解，除依公路法开单，也依公车路线释出须知和违规记点处分方式，开罚59次，罚款从每张罚单新台币2000元到3000元不等，也将在年度扣减或补贴款，作为业者争取后续路线续营及新辟路线的评分参考。
交通局统计，7家民营化公司遭裁罚，以驾驶人力不足、新进驾驶对路线不熟、公车班次漏登排班系统、服务态度不佳的问题最普遍。
陈劲甫说，为改善民营公司的缺失，已要求民营业者聘足驾驶员并加强训练，对于公车动态资讯不准确已限期改善；并促推动公车礼貌运动，交通局也会加强取缔违规驾驶行为。
