【大纪元2017年08月24日讯】（大纪元特约记者安心纽约报导）往来布碌崙和华埠的小巴曾一度生意火爆，然而，随着越来越多的华人迁出华埠，小巴的生意也开始直线下降。相反，往来中国城与法拉盛的小巴生意却仍旧红火，个中原因，要看华人居住地的变迁。
董先生是布碌崙八大道小巴站点的调度员，工作内容让他需要不时地与下一班司机沟通，指挥往来华埠和布碌崙的近40个小巴司机进站、出站。
每天要经受风吹日晒的辛苦工作，对董先生来讲早已习以为常。但他脸上难以露出笑容的原因，却是因为小巴的客源越来越少。以往许多住在布碌崙的人都要乘坐小巴去曼哈顿华埠上班。然而事过境迁，小巴生意红火的时光好像很难重现。小巴调度员董先生表示，现在办公室、律师楼，所有这些都在布碌崙，华人办事来往华埠的少了，所以客人就很少了。 小巴司机吴先生也有感受到这个现象，他表示因为现在很多人都住在八大道了，去唐人街的很少，一年不如一年。客人减少，但是小巴的数量没有减少，每个人能载的顾客就更少了。原来一个司机一天可以往返布碌崙和华埠两个来回，现在也就一个。很多小巴司机都年过半百，很难再去找别的工作。董先生无奈地表示只能继续做下去，年纪大了，做别的事也怕做不来。
于金山：华埠租金非新移民能承爱
纽约中华总商会执行长于金山表示，以前中国城是新移民集中的地区，现在租屋的价钱已经不是新移民能够负担的了。所以，新移民分散到别的地区。 他回忆十几年前，华埠遍布大大小小的车衣厂，工人超过两万。随着车衣业在华埠消失，华埠的商业随之转型。而他现在看到很多非华人的小商业，也逐渐向华埠搬迁。华埠的华裔人口减少，布碌崙和法拉盛的华人人口则在不断增多。
往来布碌崙和法拉盛的小巴司机就表示，他们生意就很好。小巴司机赵先生表示，一天一般能载三个来回，两个半，养家糊口没什么问题。华埠华人人口也逐渐老龄化，一些超过百年历史的传统侨社所拥有的老楼，成为房地产商主攻的目标。◇
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