上汽集團一季度銷量下滑27% 傳將大規模裁員

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【大紀元2023年04月08日訊】(大紀元記者李冰綜合報導)上海汽車集團股份有限公司去年前三季度營收和淨利潤均大幅下滑。進入2023年,再次遭遇「開門黑」,一季度整車累計銷量大降。同時,該集團近日又陷入「降薪裁員」傳聞風波。

上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」)近日傳出將全員降薪,其中高管下調20%,部長下調15%,員工10%。上汽研發總院也將面臨全員降薪、裁員,甚至連加入不到一年的應屆生都可能被裁。

多位接近上汽集團的消息人士向界面新聞證實,內部的確有宣布將要啟動降薪,但尚未開始正式實施。另一名知情人士透露,除了降薪,上汽集團還將同步實施績效考核,如有不合格員工薪資下調比例將會更高。

此外,多位上汽集團內部人士透露,或將從工人開始變相裁員,高級經理以上可買斷工齡。

4月7日,對於降薪裁員的傳聞,上汽乘用車方面向紅星資本局表示:「沒有接到裁員和降薪的消息。」

不過,一位汽車行業內部人士告訴《南方都市報》,過去兩年因為汽車行業競爭非常激烈,一些新能源車企高薪挖人,上汽為了留住員工也有被迫漲薪,導致人員成本也略有增加。

早在2月下旬,上汽通用就被傳有裁員計劃。上汽通用汽車曾在其微信公眾號平台發布聲明回應「上汽通用受銷量下滑影響內部籌備大裁員:計劃買斷45歲以上員工工齡」的消息,稱並無裁員計劃。

上汽集團是中國四大汽車製造商之一,隸屬上海國資委。該集團所屬主要整車企業包括乘用車公司(榮威&名爵)、上汽大通、上汽大眾、上汽通用汽車、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。

業績方面,上汽集團將在4月29日發布2022年年報。不過從2022年前三季度看,上汽集團營收、淨利潤雙降。

2022年前三季度,上汽集團的總營收為5,274.09億元(人民幣,下同),同比下降4.58%;淨利潤為126.49億元,同比下降37.84%,是2011年以來的最低水平。

銷量方面,上汽集團7成以上的銷量都來自合資板塊,「合資興則上汽興」。然而上汽核心的合資板塊表現卻不盡如人意。

2022年,上汽集團銷售整車530.26萬輛,同比下降2.94%,連續第四年出現負增長。其中上汽通用全年銷量同比下降12.13%,在上汽集團的銷量占比22.07%;上汽大眾同比上升6.35%,集團占比24.91%;上汽乘用車同比上漲4.8%,集團占比15.83%;上汽通用五菱同比下降3.62%,集團占比30.17%。

進入2023年,上汽集團遭遇「開門黑」。

1-3月,上汽集團整車累計銷量為89.12萬輛,同比下降26.99%。其中上汽大眾同比下降31.67%,上汽通用同比下降32.36%,上汽通用五菱同比下降40.96%,上汽乘用車同比增長1.17%。

上汽集團寄予厚望的自主新能源汽車品牌一直「扶」不起來。

2022年,智己汽車累計銷售了4811輛,飛凡汽車的全年銷量為14,532輛。2023年1-3月,智己汽車的累計銷量為3765輛,其中3月為2007輛。飛凡汽車1月的銷量僅為250輛,2月進一步下跌至68輛。

股價方面,上汽集團2022年股價下跌30.15%,同期上證指數下跌15.13%,乘用車板塊下跌38.58%。

4月6日,中國乘聯會發布車市概述,今年以來累計零售427.5萬輛,同比下降13%;今年以來累計批發502.1萬輛,同比下降8%。

責任編輯:孫芸#

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