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【大纪元5月23日报导】(据中广新闻记者高庆鸿报导)国立云林科技大学机械系，赴美参加协力车大赛，勇夺多功能车组总冠军及十公里障碍赛冠军，成绩斐然；这种三轮设计、最高时速可达五十公里以上的协力车，不仅可做为竞技用，也可用于代步、休闲运动及医疗复健。
为配合国人休闲运动风气的提升，国立云林科技大学机械系团队，经过半年多研发，设计出符合安全又实用的协力车，并首次代表我国前往美国北卡罗莱纳州参加协力车大赛，分别在多功能车组及十公里障碍赛中，击败各国好手，拿下第一名的荣耀。
云科大客座指导教授赖中生指出，为让三轮协力车不仅有速度又轻便，整个设计是结合自行车设计概念，研发出四十二段变速，而且考虑运送过程的方便性，并采可拆卸式设计；至于未来目标则是将协力车商品化，以推动台湾为“自行车王国”的优质形象。
| 由国立云林科技大学机械系师生设计的协力车，参加美国2006 ASME-HPV协力车大赛，获得多功能车组总冠军及十公里障碍赛冠军，学生二十三日将奖杯献给校长林聪明 (左)。//中央社 |
云科大校长林聪明指出，这次在美国举行的协力车比赛，是第一次有台湾的队伍参赛，过程中也受到美国各大学的重视及礼遇，加上又夺得两项大奖，更让美国各大学刮目相看，不仅提升了云科大的校誉，也打响了台湾的知名度。
