【大纪元11月16日报导】（中央社记者钱怡台北十六日电）远东航空今天欢庆50周年，在台北远航松山机棚举行庆祝典礼，远航还首度公开过去50年历史档案照片及历代空姐制服。董事长乐大信表示，未来要强化济州岛中转功能，10年内要成为区域航空领导者，并且在两岸航空市场投入更多资源。
乐大信在大会中感谢远航同仁过去尽心努力，同时表示，远航现阶段最需要创新动力，从济州中转的基础上进一步耕耘两岸与区域航空市场，远航并将从明年初开始，强化济州中转功能，包括前后段以及济州当地旅游，同时也将进军日本市场，首要目标是北海道。
远航总经理陈尚群表示，远航目前国际营收已经提升到7成，今年整体营收上看新台币83亿元，明年在强化济州线、并开拓日本线效益下，国际营收比例和总营收都可望再创新高，另外对于两岸包机进一步发展，也抱持审慎乐观态度，这也是远航明年另一项重大契机。
远航公布空姐制服照从1966年一直到2007年，从早期空姐旗袍与包包头造型，中期典雅端庄的蓝白装、再到目前活力亲切的红灰制服，反应远航开创、全盛、转型的各阶段特色，远航并以“关怀、活力、创新”为企业宗旨，关怀社会、提供服务。
远航在机队演进方面，从包括1966年引进的DartHerald前瞻号，为英国出产首代涡轮双引擎螺旋客机，是当时先进豪华客机；1967年引进DC-6B四螺旋桨引擎客机；1970年引进英国制VC-8型客机；1973年引进西班牙制卡拉维尔CAR-6R型客机，皆为当时世界先进的中短程机种。
远航1976年引进美国波音公司737-200型客机；1991年9月16日再度引进当时最新的中短程大型喷射客机MD82；1994年11月16日更首度引进波音757-200型至国内航线服务，成为国内最豪华客机到现在；今年年底远航将再引进两架757客机，加入济州线与日本线营运，确保在两岸与区域市场的客机优势。
