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中部国际机场动土 建设正式起步

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【大纪元7月25日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)政府建设牛步化,中部国际机场扩建工程从前总统陈水扁时代开始,经过台中市长胡志强多次高分贝向中央喊话,到现在才真正动工,24日展开第一期发展计划第一阶段工程。交通部长毛治国表示,这次扩建工程,主要是兴建可供200人以上大型客机起降的滑行道,预计101年完工后,就能飞国际大客机,勉强在硬体上算是国际机场。

台中市长胡志强多次炮轰中央只重北高、轻忽台中机场发展的潜力。这次开工的第一期发展计划第一阶段工程,将进行工程航厦扩建、停机坪及滑行道等建设,预计101年完工。他建议未来航厦是由政府负责兴建,再转移给民间营运,这样可提高竞争力,目前已有多家国内、国外航空公司相当感兴趣。不过,机场航厦委外,仍卡在法令问题,会积极向中央争取。

台中清泉岗机场原属军方基地,只飞国内航线。2007年,前总统陈水扁将空军基地转移给台中市长胡志强,计划开辟为国际机场。几年过去了,当时设定的国际等级,如今不仅航厦没看头,从外观到服务,甚至连高铁车站都比不上,在航班也不足的情况下,胡志强多次公开呼吁中央,重视清泉岗扩建问题,也拿出数据证明清泉岗运量成长,已明显超越北高机场。

清泉岗工程动土后,交通部表示,将兴建可供135万旅客进出的国际航厦,预计民国101年底完工;新航厦面积将由7,500平方公尺增加到2万平方公尺,经费由14.7亿增加到38.9亿。毛治国表示,松山机场目前300万人次,台中机场新北侧如果再扩建,将可再增加100万人次。 (http://www.dajiyuan.com)

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