【大纪元2011年05月31日讯】（大纪元记者蔡溶纽约报导）纽约州联邦参议员舒默5月30日宣布，他将提出一项立法，禁止租车行将被列入召回、尚未修复的车子租给客户。
日前，由94家租车行组成的汽车租赁协会提出一个针对召回车的两级系统，他们认为有些被列入召回的车子只是存在一些不太严重的瑕疵，车行应尽快修复，但不至于停驶，相对于一些有严重致命缺陷的车，应该灵活对待。而且，不论是汽车厂家还是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)都没有提供明确的定义哪一种召回车必须修复后才能驾驶。
一些召回车要等到有零件后才能修复。“目前所有车主，包括租赁公司，必须根据汽车厂家和NHTSA在召回公告中提供的信息来决定是否继续行驶”汽车租赁协会在网站上表示。
根据现行法律，在汽车厂家召回汽车后，汽车经销商不能再销售这些有缺陷的车给客户，但汽车租赁公司不受这一约束，而且也不需通知客户所存在的问题缺陷。
“每家租车行自行制定修复措施和是否召回，也许不能立即消除缺陷。这样一个模糊的双重标准无疑意味着，许多危险的汽车被出租给不知情的客户”，舒默认为，租车客户并不像私家车主一样了解所驾车子的问题，而且租车行此举将行驶的安全隐患责任转移到客户身上，应该需要联邦立法来规范这类事情，因此提出立法将汽车租赁公司纳入与汽车经销商相同的限制。
根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对纽约最大的三家租车行–克莱斯勒、通用汽车和赫兹租车公司的十种召回车的审计，只有34%的缺陷车在收到召回通知后的三个月内得到修复，而一年之内得到修复的只有50%。但是租车行称汽车厂家的数据并不准确，因为有些租赁的问题车在收到召回通知前已经卖给第三者了。
舒默说，由于租车方便又实惠，不少家庭选择在长周末租辆汽车来趟自驾游，汽车租赁市场规模庞大，美国汽车租赁业2010年的毛利为200亿美元，是美国经济的主要成长行业，美国汽车租赁协会的数据也显示，目前全国租赁的汽车总数有160万辆。
但是租来问题车出车祸的事件也很多。其中一个是加州的霍克姐妹开着租赁车发生车祸死亡的案例。她们开的汽车车型因为发现引擎漏油会引发起火而被召回。当时那家租赁汽车公司在车祸发生前的一个月已经接到这种车有缺陷的通知。
“我们不能让这种悲剧发生”舒默说。
