【大纪元2011年09月16日讯】（大纪元记者杜国辉纽约报导）美国汽车协会（American Automobile Association, AAA）纽约分会9月15日在纽约宣布，他们已经就将于9月18生效的桥梁和隧道通过费的增加致信联邦交通部长Ray Lahood。谴责这次涨价， 并认为这次涨价不符合先例并且是非法的。AAA呼吁Ray Lahood 部长加入谴责的阵营，抵制这次涨价。
AAA 纽约州分会立法委员会主席John Corlett表示，这次由纽约/新泽西港务局主导的6座州际桥梁、隧道通过费用的提高主要有两个大问题，其一是程序不透明，有关资金计划没有公布。为了保证涨价的公正性，通常的涨价需要至少4至6个月的时间举行数次公听会，收集公众意见。 但此次港务局的收集公众意见时间仅数周，并不符合规定。
其二是涨价所收资金的用途，此次港务局涨价所筹集的资金，将用于完成被严重超期的重建世贸中心的工程。根据联邦道桥法，此次涨价违反了联邦法律（33 U.S.C Section 508）。 强迫桥梁、隧道的使用者为毫不相干的、投机性的地产再开发付款，将开令人不安的先例。
AAA提供的资料介绍，收费的上涨是在联邦高速路管理局认定港务局的4座桥梁“功能落后”的情况下发生的。并且，道桥收入已经超过道桥运营费用。
纽约州卡车联合会主席Kendra Adams表示，港务局的涨价或摧垮仅能维持生存的卡车公司， 同时显示出港务局的财政无能。
港务局拒绝就此发表评论。
根据港务局网站的介绍，使用快易通（E-ZPass）目前高峰期轿车$8元，非高峰期$6元，现金$8元。9月18日以后，高峰期轿车$9.5元，非高峰期$7.5元，现金$12元；到2012年， 高峰期轿车$10.25元，非高峰期$8.25元，现金$13元；到2013年， 高峰期轿车$11元，非高峰期$9元，现金$13元；到2014年，高峰期轿车$11.75元，非高峰期$9.75元，现金$14元；到2015年， 高峰期轿车$12.5元，非高峰期$10.50元，现金$15元。
