换电动机车电池 高市建30站

【大纪元5月23日报导】（中央社记者王淑芬高雄23日电）环保署核定高雄市电动机车电池交换营运系统补助计划，全额补助高雄市在年底前建置30站。市府环保局今天表示，初期以建置在市中心区为主，未来逐步扩及郊区。

环保局表示，每个设站经费约新台币150万元，总补助款4500万元，将加速建置，以利购买电池交换系统式（锂电池）的电动机车民众充电及续航方便。

环保局表示，交换电池系统式的电动机车已进入最后的测试阶段，只要高雄市完成初期电池交换站的建置，这类电动机车就会上市，届时政府会有鼓励及补助措施推广电动机车。

环保局日前接获环保署核定在高雄市率先建置电动机车交换站，年底前预计设30处，以服务5000辆电动机车为规模，设置区域以捷运沿线公共脚踏车租赁站旁、工业区及旗津低碳岛优先；即东到凤山大寮区、西到旗津区、南到林园区、北到冈山区。

环保局说，锂电池式电动机车就如同机车加油一样，于蓄电池没电力时到交换站更换电池，以度数计费，扣除政府补助，每度电价都很低廉。

环保局表示，锂电池机车的碳排放会比燃油机车少30%以上，一般燃油机车跑60公里约要1公升的油，成本约30元，反观电动机车两度电就可以跑60公里，成本约6元。

环保局说，购买锂电池电动机车将获补助，预计购车每辆自付款约2万多元。