橙县召回事件和解 丰田付1,600万

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【大纪元2013年04月16日讯】(大纪元记者王文旭综合报导)洛杉矶橙县(Orange)地区检察官和丰田汽车公司(Toyota)近日发表和解声明,丰田将支付1,600万美元用于解决此前发生的由意外加速和刹车隐患引起的召回问题。

在丰田公司于2009和2010年间召回1,400万台汽车之后,发生了接二连三针对此汽车巨头的诉讼事件,奥兰治案是其中之一。目前仍有很多诉讼案等待听证与和解。

在奥兰治案中,该县的区检察长拉科奥克斯(Tony Rackauckas)声称丰田存在欺诈性商业行为,隐瞒了和车厢内地板垫和油门踏板卡住问题。该诉讼提出按照加州消费者保护法要求丰田对每一件违规赔款2,500美元。

丰田近三年来虽多次支付安全隐患罚金于和解金,另一面其众多车款质量获消费者高评。图为2014款丰田花冠(Corolla)。

2009年8月加州圣迭戈(San Diego)郊外发生了一起凌志(LEXUS)ES350失控致死事件,一名正在修班的加州公路巡警和他的妻子、女儿及妹夫在车祸中丧生。事发前,911收到其报警电话称,汽车正自动加速行使,油门踏板不能弹回,同时刹车失灵。车速后来超过120英里/小时,撞到一台越野车,之后撞上路堤并起火。丰田后来对此案支付了1,000万美元和解金。此事件对丰田的形象造成重创,并触发了此后一系列针对丰田公司的诉讼。

事件发生后的几个月时间,丰田汽车召回超过800万辆汽车,以解决可能存在的脚垫问题和油门踏板可能在偶然情况下被卡住的问题。丰田还被迫暂停一些车款在美国的生产和销售,并以未向监管机构及时报告安全问题被美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety)罚款1,640万美元,这是有史以来针对汽车制造商的最高额罚款。

丰田近三年来虽多次支付安全隐患罚金于和解金,另一面其众多车款质量获消费者高评。图为2014款丰田花冠(Corolla)。

2012年末,丰田同意支付10亿美元,以解决一些车主投诉在上述召回事件发生后他们的汽车价格下跌的问题。

在这次的橙县案中,双方虽然达成和解协议中,但丰田公司再一次否认诉讼中对其的指控。丰田表示,已有效并长久的解决了汽车底板垫和刹车踏板阻塞问题,丰田汽车重新成为广受认可的最安全和耐用的汽车之一。根据消费者反馈,丰田多款汽车在近两年确实获得高评。特别是其油电混合车款普锐斯(Prius),以燃油经济性和长久耐用性超过众多车款,在加州获最高评级。

和解金1,600万美元中的半数将被用于扫黑项目,另一半将用于橙县案的费用和处理未来经济犯罪案件的支出。

(责任编辑:叶晓城)

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