MIT 龙头避震器 成果与国际分享

加媒盛赞:台湾“单车旅游王国”

作者:吴涔溪

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【大纪元2014年07月04日讯】国外如何看待台湾的观光旅游资源呢?就在刚过去的6月分,令人兴奋的消息,加拿大西部第一大综合周刊《乔治亚周报》(Georgia Straight),赞扬台湾近年打造单车旅游王国有成,强调“足以和向有单车旅游胜地美誉的‘荷兰’与‘丹麦’匹敌”。

该文并引用CNN报导指出,台湾的日月潭列为全球十大单车旅游景点。另外台湾著名的太鲁阁峡谷单车道连续105公里超长爬坡至3,275公尺高度,被法国单车杂志Le Cycle评选为全球十大高难度单车道。

该文报导加拿大奥运单车队选手贝尔(Zachary Bell)表示,去(102)年2月曾台湾参加8天西海岸单车比赛,深深爱上台湾深具挑战性的比赛路线和美丽景色。

温哥华代理市长郑文宇(Kerry Jang)曾经在去年9月和太太前往台湾旅游,非常喜欢台湾的单车旅游规划,他认为台湾设计的单车道非常棒,非常适合像他一样不是很会骑单车的人。

过去10年台湾投资逾10亿美元建置全台湾的单车道,目前台湾有80条单车旅游线,总长度约3千公里。

台湾之光 龙头避震器启动善循环台湾

不只在单车道和单车旅游资源,逐渐在国际上崭露头角,单车零组件的创新研发,也领全球之先,开发出安全性及避震效果都大为领先的自行车龙头避震器,通过欧盟规范10万次振动测试,荣获2012年台北国际自行车展创新设计奖。

代理销售的超常科技表示,2013年再度参展时,有位国外买家坦诚说,他们曾经把产品买回去,本来想要请人复制这个产品。但是努力尝试了3年,一直都没有成功。可见这项产品发明的难度。

有别于传统前叉避震器,55mm~140mm的行程,创新研发的龙头避震器只有14mm迷你行程,在刹车的瞬间重心变化小、不容易翻车,不仅大大降低车友们手麻、手酸的不适感,还能DIY自行安装,免拆卸微量润滑保养。

就如同台湾自行车观光资源逐渐为国外重视,超常科技总经理郭敏煌也希望这支MIT创新研发的龙头避震器,能改善骑乘经验、创造更大的舒适感,为单车休闲族群带来新的福祉,受到国际不同买家重视的同时,成为新的台湾之光。

搭上这股单车风潮国际化,“希望有机会让台湾好的产品跟国际分享,在全世界发光发热,同时引进好的产品到台湾来,产生善的循环!”是郭敏煌和超常科技同仁们共同的愿望。◇

一把抓龙头避震器通过欧盟规范测试。(图:超常科技提供)

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