【大纪元2015年11月28日讯】(大纪元记者林丹纽约报导)根据大都会捷运署（MTA）的消息，期待已久的长岛铁路（LIRR）法拉盛“缅街站”改造工程，将于明年春开始动工，现缅街长岛铁路桥底的瓯江城超市（Ou Jiang Supermarket ）地块，将用于建设进入“缅街站”平台的电梯，瓯江城超市预计于12月底搬离。
长岛铁路“缅街站”位于缅街（Main St）与41大道交口附近，改造工程耗资1,650万美元，包括在每个平台安装电梯，方便坐轮椅者上下站台；以及安装新的楼梯、平台栏杆、更佳的照明和其它安全设施等。
第七社区委员会11月10日在皇后区植物园召开会议，会中，MTA的长岛铁路政府关系专家Hector Garcia表示，MTA征收了缅街40-36号的瓯江城超市，用于建造火车站乘客电梯，超市将于12月底搬迁。他透露，MTA计划明年1月与施工单位签订合同，3月开始施工。车站站台的扶手也计划于12月底或明年1月更换。
长岛铁路缅街站东行（长岛方向）的站台入口，位于缅街的长岛铁路桥桥底，西行（曼哈顿方向）站台入口位于40路（40th Road）。Garcia表示，很多人不知道40路的入口，这个入口很难找，而且通往入口的街道又窄又挤、又黑暗，两边堆满垃圾、墙上满是涂鸦。这些问题必须解决。他表示，“缅街站”的改造工程准备在往曼哈顿方向的站台设置两个入口，并对入口进行美化、增加照明和其它方面的改进，还允许摆设小摊，但要求摊贩必须保持环境干净和受市民欢迎。
会议上，社区委员和社区领袖指，现时火车站存在的问题包括：附近垃圾很多。法拉盛商改区（BID）执行主任余钿崧亦称，他们收到过对垃圾堆积不满的投诉； 还有：火车站内没有电梯，尤其老人在雨雪天上下站台时必须走楼梯，很容易跌倒。
除此之外，MTA根据2015-2019年的资金计划，将为横跨缅街的铁路桥重新涂上防水漆，车站也将安装摄像头等。
责任编辑：艾伦
