【大纪元2017年12月19日讯】（大纪元记者王新一纽约报导）在寒冷天气里，有多少人等待着热呼呼的食物送上门呢？据悉，平均每天外卖郎需在纽约市里穿梭，服务一百多万人。面对明年市府对电单车扩大执法，周一（18日），百位外卖郎们没有穿行在路上，而是来到了纽约市府门前表达诉求“要吃饭、求生存，要求电单车合法化”。
距离市长白思豪（Bill de Blasio）要开始执行禁止电单车的州法律的日期（2018年1月1日）越来越近。18日上午10点，亚裔美国人联合会等非营利组织，与许多外卖郎一起在市政厅门前，抗议市长禁止电单车。
一位在纽约送了七年外卖的外卖郎代表在集会上发言，他因为国内母亲瘫痪，只有到美国来打工才能付得起医药费。他表示，自己花了1,800美元购买电单车，每年还要花100元换电池，罚款则让他“雪上加霜”：“每次车子被警察没收，我们就要停工，上庭，然后去取车，三天时间不能上班，直接经济损失就要1,000多美金。”取消电单车会使很多人失去工作。“我们支持市府提高交通安全，但我希望市长到社区实地调研，体察民情，制定合理的电单车管理。”
市议员陈倩雯也到场支持外卖郎，她表示：“外卖郎大部分人是新移民，英文不好。当他们被警察停下时，他们无法很好地为自己辩护。比如，他本可以说‘我没有闯红灯啊，我停下来了。’”可是他们不会，很多人看到警察也很害怕。”陈倩雯说：“这些人都是努力工作的人，他们需要养家糊口。我的办公室做了调研，发现很多外卖郎都是60岁以上，每周工作80小时以上。”她希望市府能够将电单车合法化，并发放牌照，这样可以让他们申请保险。“我们必须要做些什么，不能仅仅关注执法。”
纽约州法律禁止时速超过15哩/小时的电动车上路，而电单车时速为20哩/小时左右，由于电单车无法合法申请牌照，发生事故就无法获得保险赔偿，因此2004年纽约市议会立法禁止电单车使用，并规定骑电单车将面临500美元的罚款。
市长白思豪在今年10月的发布会上表示，从2018年开始，他将与警局合作加强禁止电单车的执法。除了罚外卖郎之外，商家也会面临首犯100美元，再犯200美元的罚款，而交清罚金后才能领回被没收的电单车。市长说，他听到很多人抱怨电单车违反交规，而由于其速度比自行车快，会带来更大的危险。
为华埠餐厅送餐的外卖郎李康则不同意，他说：“汽车也有闯红灯的。”李康表示，问题不在车子本身而在管理。外卖郎们每天服务100多万纽约大众，应有合法的权利。自己的要求就几个字：“要吃饭，求生存，合法化。”旁边的外卖郎也纷纷说：“他这么大年纪自行车登不动啊。”“你叫他（指李康）怎么生活，他也不想在政府那边拿钱（指福利）。”
市长日前在日落公园的里民大会上表示，脚踏和电动两用（助力）的电单车是合法的，他将确保执勤警察能分辨。但对于已经购买了电单车的低收入外卖郎来说，可能很难有经济能力再花钱换成这种车。◇
责任编辑：文烨
