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交通部:台湾夜间行车风险更严重

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【大纪元2017年09月22日讯】交通部今天公布国庆4天连假国道0至5时免费。交通部长贺陈旦特别要求高公局说明英美日等国夜间行车风险较日间高,而台湾夜间行车风险更严重,建议民众利用日间离峰时段上路。

根据国道高速公路局今天记者会的简报,国道连假夜间免费从民国82年就开始实施,已成习惯,民俗性连假仍有相当数量民众利用夜间开车返乡,今年中秋节与国庆连假近,因中秋无连假,预估不少返乡车潮会在国庆连假出现,所以仍实施夜间免费。

不过,简报特别介绍夜间交通事故致死率比日间高,英国10年长期的统计,夜间行车事故严重程度是日间的2倍,美国国家安全委员会研究,夜间行车致死率是日间3倍,日本内阁府交通报告,国道交通事故死亡率,夜间是日间的3.3倍。

简报内容也说明台湾夜间行车风险更严重,深夜严重超速比例是其他时段7倍,夜间每车公里(每辆车行驶每公里)死亡肇事人数是其他时段9.5倍。

所以高公局今年首次在国庆连假试办日间离峰时段减价,10月7日连假首日下午2时至晚上7时,10月10日连假最后一天上午6时至11时,全线七折收费;另国道3号新竹系统至燕巢系统通行费在非离峰时段8折,离峰时段56折。

高公局也盼透过提供民众更精准旅行时间预测、高效率排除事故,及规划并指引省道做为替代路线,让民众多利用日间上路,减少行车风险。(转自中央社)

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