【大纪元2020年08月11日讯】（大纪元记者黄小堂纽约报导）中国电动汽车公司小鹏汽车（Xpeng Motors，以下简称小鹏），7日（周五）在纽约证交所申请首次公开募股（IPO）。在目前美中紧张局势不断升级之下，美方可能加强对在美国股票交易所上市的中国公司的财务审查，基于该公司持续亏损的财务状况，小鹏汽车是否能顺利申请成功，有待观察。
根据该公司招股书显示，他们计划从美国市场筹资约一亿美元；但小鹏自成立迄今一直没有获利，持续亏损。此外，在公司持股方面，招股书披露，中国电商巨头阿里巴巴持股14.4%，是最大外部股东。
在过去几年中，中国电动车得到政府的补贴政策支持，原订今年到期的电动车补贴和减税措施延长至2022年。不过，小鹏仍然亏损，近两年半来累计亏损8.45亿美元。
今年截至6月30日，小鹏的营业收入为1.419亿美元，低于去年同期的1.77亿美元。在今年2～3月COVID-19（中共病毒）疫情期间，小鹏的部分商店被迫关闭；截至今年6月30日，小鹏净亏损1.1亿美元。
该公司表示，美中贸易战以及随之而来的关税可能打击他们的业务。小鹏给证券交易委员会（SEC）的文件中提到，“目前不会向美国出口任何该公司的电动车，也不知道未来政府会采取什么行动。”
今年5月参议院通过法案《外国公司问责法案》（Holding Foreign Companies Accountable Act），加强对在美国股票交易所上市的中国公司进行审查，有可能使小鹏这类的中企下市。
过往不良纪录
小鹏成立于2014年，获得阿里巴巴集团控股等集团的投资。然而，该公司成立没多久便卷入数起有关知识产权的诉讼；2018年7月11日，联邦调查局（FBI）以窃取商业机密罪逮捕并起诉了苹果前雇员张晓朗（音译，XiaoLang Zhang），他涉嫌窃取苹果公司的自驾车专有技术，离开苹果公司后，将技术提供给小鹏汽车。
2019年3月，美国电动汽车公司特斯拉（Tesla）起诉一名前华裔工程师曹光植（Guangzhi Cao，音译），指其涉嫌窃取特斯拉独家的自动驾驶技术程式码，再秘密携带该程式码投奔小鹏汽车。特斯拉还指控曹广智挖角前东家同事，从特斯拉的自动驾驶团队挖了一名员工到小鹏汽车工作。
特斯拉表示，他们独家的自动驾驶技术是数百人至少5年心血的结晶，耗资数千万美元，小鹏汽车无权拥有。
瑞士信贷集团（Credit Suisse）、摩根大通（JPMorgan）和美国银行（Bank of America）是此次IPO的承销商。◇
责任编辑：李悦
