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神冈圳前路拓宽工程 立委推动年底复工

神冈圳前路(浮圳路)开辟工程规划朝新辟道路方案办理,并兼顾保存浮圳文化景观资产,规划明年2月进行道路工程动土,2023年底完工通车。 (杨琼璎服务处提供)
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【大纪元2021年10月07日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)台中市神冈圳前路(浮圳路)拓宽工程2014年在前市长胡志强时代动工,后因浮圳“暂定古迹”而停工,工程停摆7年多,动工又停工。市长卢秀燕因应地方民意需求,协调建设局及文资处推动复工,以新辟道路方案为目标,立委杨琼璎偕同市议员罗永珍于10月7日召开“神冈圳前路(浮圳路)开辟工程进度说明会”,在里长、里民皆期盼市府加快脚步,尽速施工,完工后,将有助于舒缓当地交通流量,促进地方发展。

杨琼璎说,圳前路(浮圳路)拓宽工程施工期间,因另辟浮圳灌溉沟南向道路约6公尺宽道路,能够维持目前旧有圳前路交通通行及水利运作。
杨琼璎说,圳前路(浮圳路)拓宽工程施工期间,因另辟浮圳灌溉沟南向道路约6公尺宽道路,能够维持目前旧有圳前路交通通行及水利运作。(杨琼璎服务处提供)

圳前里里长陈木生表示,神冈区通往丰洲科技工业园区的交通要道圳前路(浮圳路),往来行驶的大型车辆数量众多,但这条通衢大道,却只是双向各一单线道的狭窄不到6米道路,迟迟未能拓宽,大车、汽车、机车争道险象环生,更严重压缩机车族行车空间,多年以来神冈地区民众深切期盼改善危险道路,还给用路人行的安全。

罗永珍议员说,因为丰洲工业园区的开辟,因此有不少于丰洲工业园区上班民众利用厚生路转往圳前路接至国4神冈交流道,车流大量涌入,大卡车、混凝土车、汽机车进进出出危及附近民众出入的安全,她担任神冈乡长时,偕同立委杨琼璎向县长黄仲生争取支持拓宽圳前路,顺利编列工程经费8000万元,后来因为县市合并,再度向市长胡志强争取支持编列总经费2亿7,398万元办理圳前路拓宽,市府在2004年规划道路拓宽工程。后因文资团体提出“浮圳”纳入文化景观申请,并于2016年经市府公告确定增列为台中市文化景观资产延宕至今。

台中市新工处主任秘书黄一峰表示,卢秀燕市长上任后因应地方民意需求,神冈圳前路(浮圳路)开辟工程规划朝新辟道路方案办理并兼顾保存浮圳文化景观资产,目前浮圳路改善工程所需工程经费约1亿9000万元。目前规划今年11月将先进行植栽工程,明年2月再进行开辟道路工程动土,2023年底完工通车。

杨琼璎强调,近年来,神冈一期丰洲工业区厂商已进驻饱和,目前二期用地也在开发中,就业人口大量增加,造成汽机车大幅成长,交通流量亦随之大增,对公路建设之需求愈趋迫切,神冈区圳前路(浮圳路)现有道路不到6米宽,却为邻近丰洲工业区来往国道4号重要途径,圳前路因路面狭窄,已不敷使用,致经常有壅塞及交通事故发生。杨琼璎说,感谢这12年来历届县市长及一起推动的地方民代,圳前路(浮圳路)拓宽工程施工期间,因另辟浮圳灌溉沟南向道路约6公尺宽道路,能够维持目前旧有圳前路交通通行及水利运作,不会影响周边农林作物灌溉用水。

责任编辑:唐音

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