组图:维也纳与巴黎间列车回归 首班车冷清

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【大纪元2021年12月15日讯】(大纪元记者林紫蓉报导)连接奥地利维也纳法国巴黎的“夜捷列车”(Nightjet)再度回归,12月13日在奥地利举行了复驶的仪式,搭乘的旅客不多。

欧洲许多国家为了减少碳排放,试图以夜行列车取代一部分飞机的运量。搭乘飞机旅行排放的二氧化碳量是乘坐火车旅行的10倍。

欧洲的COVID-19(中共病毒、新冠病毒)疫情再度升温,这次复驶后的第一个列车班次的乘客很少。

奥地利联邦铁路公司(Österreichische Bundesbahnen,简称ÖBB)运营的“夜捷列车”,提供普通座位及卧舱。一些更豪华的座位甚至设有私人淋浴间,而其他乘客则必须在车厢末端洗漱。

13日,法国交通部长让-巴蒂斯特‧杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)、奥地利绿色气候与环境部长莱奥诺尔‧格韦斯勒(Leonore Gewessler)和奥地利联邦铁路(简称ÖBB)首席执行官安德烈亚斯‧马泰(Andreas Matthae)等人出席维也纳巴黎间的“夜捷列车”复驶仪式。

列车出发前,驾驶员沃尔特‧奥尔特曼(Walter Altmann)与奥地利联邦铁路首席执行官安德烈亚斯‧马泰(Andreas Matthae)击拳,奥尔特曼还向月台的民众挥手致意。

每星期有三个班次的列车将在两个城市之间行驶1,400公里(约870英里)。

2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,法国交通部长让-巴蒂斯特‧杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari,中)、奥地利绿色气候与环境部长莱奥诺尔‧格韦斯勒(Leonore Gewessler,右二)和奥地利联邦铁路(简称ÖBB)首席执行官安德烈亚斯‧马泰(Andreas Matthae,右一)等人出席维也纳与巴黎间的“夜捷列车”(Nightjet)复驶仪式。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)
2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,法国交通部长让-巴蒂斯特‧杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)在维也纳与巴黎间的“夜捷列车”(Nightjet)复驶仪式上发表讲话。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)
2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,法国交通部长让-巴蒂斯特‧杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)在维也纳与巴黎间的“夜捷列车”(Nightjet)复驶仪式上发表讲话。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)
2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,一名乘客准备登上维也纳与巴黎间复驶后的首班“夜捷列车”(Nightjet)。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)
2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,乘客准备登上维也纳与巴黎间复驶后的首班“夜捷列车”(Nightjet)。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)
2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,乘客登上维也纳与巴黎间复驶后的首班“夜捷列车”(Nightjet)。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)
2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,维也纳与巴黎间复驶后的首班“夜捷列车”(Nightjet)准备出发。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)
2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,维也纳与巴黎间复驶后的首班“夜捷列车”(Nightjet)出发前,列车驾驶员沃尔特‧奥尔特曼(Walter Altmann,左)与奥地利联邦铁路(简称ÖBB)首席执行官安德烈亚斯‧马泰(Andreas Matthae,右)击拳。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)
2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,维也纳与巴黎间复驶后的首班“夜捷列车”(Nightjet)出发前,列车驾驶员沃尔特‧奥尔特曼(Walter Altmann)向月台的民众挥手致意。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)
2021年12月13日,奥地利维也纳中央车站,维也纳与巴黎间复驶后的首班“夜捷列车”(Nightjet)准备出发。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

责任编辑:孙芸#

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