【大纪元2021年10月01日讯】9月30日，海航集团方面表示，海航进入破产程序以来共接收2万亿债权申报，最终确认债权1.1万亿，截至今天4个重整程序二债会顺利召开，海航集团破产重整工作距离收尾仅一步之遥，接下来将等待法院裁决。
根据海航集团党委书记顾刚透露，接下来将综合二债会整体情况，待债权人于10月20日前依法完成表决后等待法院裁决，预计11月将完成相关法定程序。
《证券时报》e公司报导，9月27至30日，*ST海航、*ST基础、海航集团等321家合并重整企业、*ST大集分别召开破产重整二债会。
据*ST海航、*ST基础当晚的公告，出资人权益调整方案均已顺利通过，不过鉴于部分债权人反馈重整计划草案表决时间较紧，表决均延期至10月20日（周三）16:00，结果待投票、计票工作完成后公布。
按照海航破产重整计划，以*ST海航为例，约120亿债转股以每股3.18元对价，抵偿给海航控股及子公司部分债权人，以清偿约400亿债务；同时集团承担了控股普通债权的65％，实现了对之前承诺725亿债务平移的落地。
9月18日，海航集团官微披露，海南省派驻海航集团的联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚在海航安全生产经营例会上表示，重整完成后海航将拆分为四个完全独立营运的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其它板块，各自由新的实控人股东带领前行。
顾刚还向数千名员工透露，重整后老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业权益将全部清零，不再拥有相关股权。
据海航集团此前披露的股权架构，海航集团由海南省慈航公益基金会、Hainan Cihang Charity Foundation Inc.、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司间接拥有。其中，分别设立在境内外的慈航基金会和Cihang Foundation拥有海航集团50%以上股份，12个自然人股东持股47.5%，海南航空控股股份有限公司持0.25%。12个自然人股东均为海航集团创始人和高管，其中，陈峰和王健分别持股14.98%，为最大自然人股东。
老股东团队股权将依法依规清零，这也意味着陈峰等创始团队将从法理上正式退出海航集团及旗下数以千计的海航系公司，同时慈航基金会与海航的关系将彻底被切割。
9月24日，海航董事长陈峰及行政总裁谭向东因“涉嫌违法犯罪”被官方通告“采取强制措施”。当天，顾刚发表致全体员工信，暗示陈峰多种罪责；大陆财新网迅即发文披露海航高管陈峰、王健家族的裙带交易。
责任编辑：李冰 #
