专题报导

俄入侵乌克兰 将加剧全球通货膨胀(上)

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【大纪元2022年03月03日讯】(大纪元专题部记者张宛综合报导)俄罗斯对乌克兰的入侵已经迅速影响到大宗商品市场。由于担心供应减少或中断,关键农产品以及工业大宗商品价格继续上涨,已使全球的通货膨胀压力进一步加剧。

俄罗斯是全球重要的油气生产国和输出国。《BP世界能源统计年鉴》2021年的报告显示,俄罗斯在2020年的石油产量占到全球产量的12.6%,排到全世界前三位。同时,俄罗斯的原油和成品油出口量分别占到全球的12.3%和9.8%。

另外,俄罗斯2020年的天然气产量排到全球第二位,占比16.6%,紧随美国(占比23.7%)之后;管道天然气和液化天然气总出口量占全球的25.3%。

俄罗斯在2月24日宣布对乌克兰采取军事行动之后,虽然美国政府宣布俄罗斯的能源出口不会成为制裁目标,但市场存在不安情绪,石油价格波动也带动了终端汽油价格上涨。

影响到美国油价

美国汽车协会(AAA)2月28日的报告说,俄罗斯对乌克兰采取军事行动扰乱了石油市场,原油价格一度飙升到每桶100美元以上,之后回落到90美元左右。不过,全球石油价格升高带动了美国汽油价格上涨,全美常规汽油均价在2月28日上涨至3.61美元一加仑,比一周前增加了8美分(上涨2.26%),比一个月前高出26美分(上涨7.8%),比一年前高出90美分(上涨33%)。

AAA发言人安德鲁‧格罗斯(Andrew Gross)在最近一周的两次发言中表示,俄罗斯入侵乌克兰以及美国及盟国采取的系列金融制裁措施令全球石油市场感到不安。俄罗斯是全球领先的石油生产国之一,仅次于美国和沙特阿拉伯。面对欧美的制裁,如果俄罗斯选择将石油从全球市场上扣留作为报复,这最终将会反映到美国的汽油价格上涨中。

AAA的报告认为,随着俄乌战争的继续,石油市场可能做出反应,提高原油价格来缓解供应紧张。

美国去年的通胀达到了40年来的最高峰。根据世界经合组织(OECD)在今年1月11日发布的报告,美国在截至去年11月份的年通胀率为6.8%,这是1982年6月以来的最高水平。同期,欧元区19个国家的年通膨率达到4.9%,创下了25年来的新高。

经合组织地区的整体通膨率也创下了1996年5月以来的最高水平,达到至5.8%。世界经合组织由全球37个市场经济国家组成的政府间国际组织,其成员国包括了美国、加拿大、欧洲大部分国家、日本、韩国、澳洲以及部分南美国家等。

从大宗商品分类看,在OECD的高通膨率中,能源价格的上涨对通胀的贡献最显著。在截至去年11月的一年中,OECD地区的能源价格飙升了27.7%,达到了1980年6月以来的最高水平。

而俄乌争端将进一步推高能源价格。

穆迪(Moody’s)在2月25日的报告中分析,如果俄乌争端能在短期内解决,则油价或温和上涨,布伦特原油的期货价格或在每桶110美元的位置达到峰值。但如果争端长期化,预计俄罗斯会进一步减少对欧洲的供应,布伦特原油价格有可能上涨到最高150美元。而能源价格的上涨将加剧通胀压力,消费者可支配收入遭挤压,消费信心减弱,全球经济增长也将放缓。

根据美国高盛首席经济学家扬‧哈祖斯(Jan Hatzius)近日表示,根据他们的经验,每桶原油价格每上涨10美元,美国的通胀率就会提高0.2%。

欧洲对俄罗斯天然气依赖大

欧洲接近4成的天然气供应来自俄罗斯。

目前,俄罗斯通过管道输送到欧盟的天然气中,约有18%要经过乌克兰输送。因此,除了担心俄罗斯会有意减少或中断输出外,外界也担心俄乌的军事冲突可能破坏输送管线,导致供应中断。

根据BP年鉴2021年报告,俄罗斯2020年出口的管道天然气中,近85%都流向了欧洲,占到欧洲天然气总进口量的37.5%。其中,德国55%的进口管道天然气来自俄罗斯,而意大利39%、荷兰29%、土耳其近50%的进口管道天然气也都来自俄罗斯。

天然气价格上涨将导致电费上涨。今年2月24日,基准荷兰天然气期货价格连续第四天上涨,涨幅高达62%,是2005年以来的最大涨幅。另外,德国3月份的电力价格也大幅上涨了58%,煤炭和石油价格也在飙升。

美国银行之前估计,欧洲家庭今年将多支付650欧元(724美元)的能源支出,使平均支出达到1,850欧元(2,061美元)。

因担忧俄罗斯会断供,美国和欧洲近日一直在努力寻找短期液化天然气供应,以补充欧洲日渐耗尽的天然气储备。根据Refinitiv在2月中的船舶跟踪数据,欧洲有望连续三个月成为美国天然气运输的首选目的地。今年1月份,美国75%的液化天然气产量都流向了欧洲。

日本2月9日也宣布,向欧洲派出数艘船只,运载液化天然气前往欧洲。但是,美、日能够增加的供应有限,短期内无法替代俄罗斯的供应份额。

油轮运价飙升

俄罗斯对乌克兰采取军事入侵以来,交易员急于应对可能的俄罗斯油气供应中断,全球油轮的运输价格飙升。

从2月24日到3月2日,波罗的海原油运价指数(Baltic Dirty Tanker Index)显示从904上涨到1,466,上涨了62%。而波罗的海成品油运价指数(Baltic Clean Tanker Index)从696升至935,涨幅34%。

根据路透社2月25日的报导,从美国休斯顿到荷兰鹿特丹、从非洲到英国、从阿拉伯海湾到日本、从中东到日本的多条航线运价都大幅攀升。

彭博2月25日的报导说,从美国墨西哥湾沿岸运往亚洲市场的超大型油轮(可运输200万桶原油)的运价,从2月22日的440万美元跃升至25日的约700万美元。向欧洲市场运送石油的船只预订费率从约160万美元上升至275万美元以上。

航空业受重创

俄乌局势进一步恶化,导致航空业遭受了重创,不仅大量航班取消,国际油价的飙升也加重了成本压力。

俄乌军事冲突目前已经引发俄罗斯和美欧互关领空。

美国总统拜登在3月1日的国情咨文演讲中宣布,将与盟友一起,对所有俄罗斯航班关闭美国领空,进一步挤压俄罗斯的经济。

美国联合航空在3月1日表示,决定暂停两趟过境俄罗斯领空、飞往印度孟买和德里的航班。该公司正在评估不经过俄罗斯领空的其它航线。

此外,欧盟官员已在2月27日表示,欧盟计划对俄罗斯关闭其领空。作为回应,俄罗斯在2月28日宣布禁止36国航空公司航班飞经俄领空,因这36国已下令不准俄航班进入起领空。

多家欧洲航空公司宣布停飞多趟亚欧航线。从欧洲飞往中国、日本、韩国等亚洲国家,经过俄罗斯领空路线比较经济。现在俄罗斯关闭领空,飞机如绕行则航程增加,燃油成本将大幅增加。而当下原油价格持续高位的情况下,法国航空、芬兰航空、荷兰航空等都取消了部分亚欧航班。(未完待续)

责任编辑:连书华#

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