【大纪元2022年03月30日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）2018年发生普悠玛号事故后，台行政院对台铁进行总体检，列出144项列管事项，至今已有109项解除列管。然而，有媒体报导指出，逐项检视台铁144项体检报告所列的改善项目，仅有29项改善完成。对此，铁道局回应，这是大家对于解除列管的标准上有落差，交通部认定有提出执行计划就解除列管，后续铁道局会在定期检查中追踪。
媒体“报导者”日前与台湾铁道暨国土规划学会合作，逐项检视体检报告所列的改善项目，发现144项中仅29项完成，与行政部门自行认定已完成136项有极大落差。对于总体检列管解除情形，铁道局副局长杨正君表示，“有认知上落差。”
杨正君解释，交通部对于台铁总体检项目解除列管的标准，依据改善事项不同可分为三类。第一类是标准作业程序的修订与修正，这部分只要台铁完成标准作业程序后，检附相关同仁教育训练纪录，原则上就会给予解除列管，这些标准作业程序修订项目也都经过铁道局专业单位审视，且会到现场进行实地、实车运转。
第二类是涉及内部管理组织调整、安全改进相关计划、建置安全系统等，杨正君表示，同样由台铁提出安全改进的相关计划后，就会解除列管。但铁道局后续会在年度定期检查作业中，持续追踪及考核，若没有达到标准或落实的地方，就会另外提出改进事项。定期检查发现台铁没有落实办理的话，可依《铁路法》处30万到150万元罚锾。
第三类则是涉及设备建置或工程改进状况，杨正君说明，原则上只要台铁提出工程实施计划、系统建置计划，有编列预算且进入发包执行，就会解除列管，但后续仍有检查机制。◇
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