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东南水泥事故酿停驶 双铁求偿7863万

针对东南水泥进行拆除工程时撞倒台电电塔,导致高铁、台铁停驶,影响逾十万旅客,交通部长王国材表示,双铁将向东南水泥求偿,合计达7,863万元。(林仕杰/大纪元)
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【大纪元2022年04月07日讯】(大纪元记者林紫馨、徐翠玲台湾台北报导)4月1日清明连假前夕,东南水泥进行拆除工程时撞倒台电电塔,导致高铁、台铁停驶,影响逾十万旅客。双铁将向东南水泥求偿,合计达7,863万元;高雄市政府也表示,将对东南水泥请求民事赔偿约600万元。对此,东南水泥表示,公司依法应负担的赔偿责任绝不逃避,负责到底,也会委请律师来处理后续相关事宜。

立法院交通委员会7日邀请交通部长王国材至立法院备询,立委李昆泽指出,该起事故影响台铁30班次、旅客1万1,200人;高铁91班次、旅客10万3,657人;立委洪孟楷则询问对东南水泥的求偿范围,以及根据铁道学会量测,东南水泥倒塌地点距离台铁侧线只有50公尺,交通部是否已盘点有风险的民间临轨工地工程。

多个公民团体与立委洪申翰(左2)7日针对工安事故纪录的开放召开记者会。(绿色公民行动联盟提供)

王国材回应,高铁求偿金额约6,680万元,台铁则是1,183万元,包含旅客误点、班次营运状况都在计算之内。至于在临轨工程方面,王国材说,高铁禁建线是60公尺,东南水泥事故现场是在100公尺以外,这次属于连锁的意外事件。

王国材表示,过去不会看这么远的工程,若100公尺要注意,等同所有的铁路都要注意;但因这次事件反映风险,已请高铁、台铁注意有段距离且非边坡工程的危险区域,两周内会将盘点资料交给交通委员会。

高雄市政府也表示,针对东南水泥拆除高塔工程不慎导致双铁逾10万旅客受影响,将对东南水泥请求民事赔偿,含调度客运、捷运接驳旅客费用、抢修及清理费等约600万元。

对此,东南水泥回应,公司依法应负担的赔偿责任,绝不逃避,负责到底,并委请律师处理。包商都有投保,后续赔偿不会影响东泥营运,东泥也不排除转而向包商求偿。◇

责任编辑:玉珍

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