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公元1899或1908年? 日治中山绿桥遭揭标示不一

位台中车站前的中山绿桥兴建于日治时期,遭指桥边题字纪年有误。(黄守达议员提供)
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【大纪元2023年12月06日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)位台中车站前的中山绿桥兴建于日治时期,遭指桥边题字纪年有误,相关兴建年份的民国前13年(公元1899年),与文资实际兴建年份公元1908年有落差,议员黄守达指出,这会误导来往旅客与市民,要求市府应尽速更正,此外,包括中山绿桥旁的压克力告示牌也有严重污损,呼吁市府重新检视绿川水岸的维护工作。

台中车站前的中山绿桥兴建于日治时期,遭指桥边题字纪年有误。(台中市政府提供)

根据文资处简介,当年台中公园举办全台纵贯铁路开通典礼,为迎接日本闲院宫载仁亲王莅临,因此修建“新盛桥”,于公元1908年(明治41年)完工启用,战后改名“中山绿桥”,并于2004年登录为历史建筑。

位台中车站前的中山绿桥兴建于日治时期,遭指桥边题字纪年有误。(黄守达议员提供)
黄守达指出,近日发现中山绿桥名牌上刻着“民国前13年兴建”,是公元1899年,与实际兴建年份公元1908年相差甚远,这样的错误标示在桥上至少有4处、若进一步比对新盛桥旧照,及参照现在牌面资讯,即可推知应是民国85年(公元1996年)整修时犯的错误,再以另一侧桥名牌载名“庆祝台湾光复50周年”,即可证明。他建议市府应考虑统一使用西元纪年,避免混淆。

另针对绿川水岸包括宫原眼科在内的周遭景观,与桥边告示牌已严重污损,黄守达批,绿川已是中区重要指标景点,但每逢假日常见垃圾遍布,呼吁市府应重视河川水岸整体维护。

文化局长陈佳君表示,将会同专家意见,进行评估改善。水利局长范世亿表示,会检讨当初设立时的压克力材质,及加强绿川整体巡视改善。

责任编辑:郑桦

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