【大纪元2023年03月22日讯】读者Edmond问：你好李先生！请问一部丰田Prado LC95 1997年AT车，近日开始，一波起步时，部车会跣跣下，OD灯会着，呢个情况是关乎波箱吗？要整套波箱换吗？老车常见吗？
李进答：Edmond您好，1997的车波箱的磨损会比较严重。
可以试图先更换波箱油Transmission Fluid。连同过滤器Filter一起更换并清理油槽。
如果问题仍然存在，可能需要更换波箱或大修，但是无论如何费用都会比较昂贵。是否值得需要斟酌考虑。
读者丽津问：李师傅你好！我是你忠实读者，我现在居住在维多利亚。现在这里都没大纪元的报纸可以看了，所以不知道你是不是还有帮读者解答修车上的问题，想冒昧的请问你，有关BMW X5的问题。我的这部车是柴油引擎的，所以有积碳问题。在维多利亚的修厂都没办法帮我解决，有建议的都是直接换触媒转换器。但是费用非常高。我先生说，应该还有其他方式可以解决这个问题。不知道你有什么好的解决方案？（刚才看到车厂的讯息，是单元催化器积碳。）
李进答：丽津您好，感谢您的支持！我本人并没有任何修车的店铺，只是在大纪元和希望之声为读者听众朋友解答有关汽车的问题。
宝马X5，或其他宝马的柴油车单元催化器积碳是一个普遍现象，网上有大量的讨论。原因众多，主要是平时驾驶的时间比较短，催化器的温度无法达到正常运行温度。最好的办法是每隔一段时间就开一次高速公路，驾驶至少约30分钟以保证催化器达到正常的温度。
考虑同时使用催化器清洁剂。如果还是不行的话可能要考虑更换催化器。
新型的柴油发动机使用三元催化器，并加DEF尿素中和技术。
读者丽津回信：李师傅，谢谢你的答复。我的X5也算常开，积碳问题还是没办法解决。最近已经更换了，感谢你让我了解到这个问题的解决方案。以后就要常跑一下高速，避免积碳。
读者一兴问：李师傅，你好。我有一个问题想请教您。我的车，雷克萨斯ES330 2005，110,600英里。Check Engine、Trac Off和VSC这三个灯经常同时亮起。错误代码是P0340。根据该错误代码，更换了两次位置传感器，并换了一个新的油箱盖。但问题并没有永远解决。当三个灯亮时，我再次打开和关闭气盖，然后使用测试仪删除错误代码，然后灯熄灭。但过了一段时间，三盏灯又亮了。请教我如何解决这个问题？
李进答：一兴您好，当P0340故障码出现时，表示凸轮轴位置传感器Camshaft Position Sensor线路故障。原因有几种可能：
· 电路中的电线或连接器可能接地/短路/断裂。
· 凸轮轴位置传感器可能已经失效。
· PCM可能已经失效。
· 传感器线路存在开路现象。
· 曲轴Crankshaft位置传感器可能发生故障。
但是当Trac Off和VSC都亮灯的话，原因可能是：
· 请检查一下ABS sensor，特别是接线和插头。
· 另外，您的电池如果已经有3-4年的历史，可能考虑更换一个新的。
李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题，欢迎发信至car_qna@epochtimes.com，本报将转发李进解答。来信请注明汽车型号、牌子及年份
