【大纪元2023年03月27日讯】（大纪元记者戴芙若综合报导）周一（3月27日），德国全国范围内的24小时罢工从午夜开始后，几乎所有的飞机、火车和公共汽车都处于停运状态。
路透社报导，周一上午，德国各地的机场、公共汽车和火车站都处于停顿状态，数百万上班通勤者和旅客的旅行被打乱，这是欧洲最大经济体德国几十年来规模最大的罢工之一。
德国德国服务行业工会威尔第（Ver.di）和铁路运输工会EVG号召的24小时罢工是数月以来多次罢工的最新一次。两个主要工会与多个运输部门雇主的谈判陷入僵局，在第三轮谈判开始之际组织了罢工。
德国两个最大的机场慕尼黑和法兰克福机场航班暂停，而德国铁路运营商德国铁路（Deutsche Bahn）取消了长途铁路服务。
威尔第工会代表公共服务部门约250万名员工与雇主进行谈判，包括公共交通和机场，而铁路和运输工会EVG代表铁路运营商德国铁路和巴士公司的约23万名员工与雇主进行谈判。
据《周日画报》报导，威尔第工会主席弗兰克‧韦尔内克（Frank Werneke）表示，在高通胀的情况下，这次罢工关乎数百万工人的生存问题。
德国2月份消费者价格涨幅超过预期，比去年同期上涨9.3%，尽管欧洲中央银行一直试图通过一系列加息来抑制成本压力，但压力依然存在。
EVG主席马丁‧伯克特（Martin Burkert）告诉《奥格斯布格尔日报》（Augsburger Allgemeine），雇主尚未提出可行的薪酬报价，他警告说可能会举行进一步的罢工，包括在即将到来的复活节假期期间。
德国铁路公司周日表示，罢工“完全过分、毫无根据且没有必要”，雇主警告说，提高运输工人的工资将导致提高票价和税收以弥补差额。
仅柏林机场幸免
《德国之声》报导，除柏林勃兰登堡机场外，每个主要的德国国际机场都受到罢工的影响。在全国范围内，大约有40万名乘客面临航班延误或取消。
在最大的飞行交通枢纽法兰克福，整个周一所有进出港航班都被取消，一些长途航班被延迟一整天。
与此同时，慕尼黑国际机场已经在周日暂停航班，以应对罢工及其影响。所有客运航班也在周一停飞。
柏林的勃兰登堡机场是唯一未受罢工影响的机场。周一早上，其在线航班到达和起飞信息板看起来相对正常，只是来自德国其它地方的所有定期国内航班信息都被移除了。
几个主要港口的商业和客运也因罢工停业。
火车及公交都受到影响
德国铁路网同样处于瘫痪状态。EVG工会表示，已有超过3万名铁路工人参加了罢工。
由于码头工人加入罢工，铁路网络和该国港口的货运也受到打击。
EVG谈判委员会成员克里斯蒂安‧洛洛克（Kristian Loroch）周一表示：“我们今天罢工是因为在集体谈判中，许多工人的财务状况紧张，但我们没有得到任何值得认真谈判的东西。”
上周，国家铁路运营商德国铁路公司采取了不同寻常的举措，取消了原定于周一在该国运营的所有长途铁路服务。
德国铁路通常在罢工时会优先考虑这些服务，其中一些服务还跨越国际边界。德国过去类似的罢工对当地服务产生了明显的影响。
德国铁路表示，区域铁路服务也将大幅缩减，甚至无法按照类似于公共假期时的紧急时间服务表运营。
在德国的七个州，巴登-符腾堡州、黑森州、下萨克森州、北莱茵-威斯特法伦州、莱茵兰-普法尔茨州、萨克森州和巴伐利亚州，罢工还将导致公共汽车、电车或地铁等当地公共交通停运。
因此，考虑到大多数通勤者只能在汽车和自行车之间做出选择，预计公路交通也会出现问题。
德国铁路公司发言人阿奇姆‧施特劳斯（Achim Strauss）说：“数百万依赖公共汽车和火车的乘客正在遭受这种过度、夸张的罢工。”“不是每个人都可以远程工作。”
“通常通过铁路发送或接收货物的数千家公司也将受到影响”，他补充说，“环境和气候最终也会受到影响。今天的赢家是石油公司。”
第三轮谈判开启 双方阵营天南地北
德国主要工会威尔第是德国会员数量第二多的工会，而铁路运输公会EVG则呼吁成员在全国范围内组织罢工。
这两个工会本周都在与公共部门的雇主进行谈判。
他们正在寻求至少10.5%的加薪，并拒绝了雇主提供的两次交错加薪5%以及一次性付款的提议。通货膨胀率飙升导致生活成本升高，公会因此要求提薪。
就威尔第而言，德国公务员联合会（DBB）与联邦政府和市政当局的代表将于周一在波茨坦展开新一轮会谈。
威尔第的韦尔内克说：“随着运输部门的罢工日（到来），雇主应该再次明确无误地表示，员工完全支持我们的要求。”
他说，“中等收入群体的员工认为最重要的负担是电力、天然气和杂货价格的大幅上涨。”
DBB的乌尔里希‧西尔伯巴赫（Ulrich Silberbach）告诉记者，“我们已经记录到实际工资下降，这些需要加以平衡”，并补充说，一些工会成员现在需要国家福利来支付大城市的住房租金。
与此同时，EVG计划在本周中与多家铁路公司进行谈判。
责任编辑：李同德#
