【时事军事】F-16与A-10之争 乌克兰要抉择

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【大纪元2023年03月09日讯】今日社会,武器和军队作用,被赋予比杀戮更深的意义。强大的军力,往往用作威慑,维持世界和平,及人类安全。战争,虽然变得隐蔽,但从未停止。【时事军事】带您到最前面,看清正邪之争的细节和真相。

自从俄罗斯入侵乌克兰的战争开始以来,双方都没有对乌克兰的天空获得哪怕是短时间的控制。在大家都没有制空权的情况下,乌克兰凭借美国和西方援助的地面精确打击火炮占尽了战场优势。现在乌克兰急切的需要西方战斗机,意味着他们已经受够了天空的失控了。

乌克兰国防部长雷兹尼科夫再次恳请国际伙伴提供更先进的西方战斗机,包括美国的F-16、法国的阵风战斗机。他还拒绝了乌克兰政府内部关于推动美国援助A-10对地攻击机的呼吁。

雷兹尼科夫3月6日表示,乌克兰需要能够执行防空任务的飞机,如F-16,而不是旨在摧毁前线地面目标的对地攻击机,如A-10雷电II。他说,这是基于与空军司令奥列舒克(Nikolai Oleshuk)的协商,以及与最高统帅部参谋部成员沟通后的共识。他解释,就飞机平台而言,我们更看重它的防空职能。因此,我们需要具有防空能力的飞机,要求它能够发现空中的敌机、巡航导弹或弹道导弹,并能将其击落,在必要时能够打击地面目标,包括仓库、指挥所和部队集结地等。

雷兹尼科夫认为,A-10攻击机是针对地面装甲的重型空中堡垒,但与空中威胁相比,坦克和装甲车的威胁要次之。他认为对地攻击机的雷达探测距离有限,飞行速度慢。他说,早在去年3月他就与美国官员讨论过这些飞机。这些飞机在美国虽然有很多库存,但它们已经很久没有打仗了。它们大部分已经老旧,没有备件,而且维护困难。总之,乌克兰国防部认为,不能用这种飞行速度缓慢的飞机来对抗俄罗斯的高性能战斗机。

大约一周前,乌克兰国防情报局长布达诺夫(Kyrylo Budanov)在接受美国之音采访时表示,目前武器供应的强度不足以使乌克兰相对于俄罗斯军队形成决定性优势。他希望在乌克兰看到对地攻击型的作战飞机,如美国的A-10雷电或AH64阿帕奇武装直升机等,而不是F-16战斗机。

国防部长雷兹尼科夫的上述说法,显然是在回应情报局长布达诺夫的观点。

二者的分歧发生在对战场观察的不同视角。雷兹尼科夫认为解决空中威胁是第一位的,而布达诺夫则认为消灭敌人地面部队是最重要的。从他们各自的观点看,他们的选择都合乎逻辑。

在雷兹尼科夫的描述中,提到用战斗机防御或反击巡航导弹和弹道导弹,这看起来是一个非常复杂的问题,涉及到一系列因素。当然,配备反辐射导弹系统的战斗机,可以对敌人的地面导弹发射系统进行攻击,美国军方也特别帮助将AGM-88高速反辐射导弹(HARM)整合到乌克兰的米格-29苏-27战斗机上。这使乌克兰的战斗机获得了与俄罗斯防空系统作战的额外能力。但这些东西还不能用来解决空中的导弹威胁。

一般来说,反导弹能力通常由地面防空火力承担,如美国和其它国家正在努力提供的国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和爱国者导弹防御系统等,这些系统将更直接地帮助乌克兰提高反弹道导弹能力。

去年3月,雷兹尼科夫曾向美国国防部长奥斯汀提出100架A-10攻击机的请求。雷兹尼科夫说,奥斯汀直截了当地拒绝了他的请求,说这个要求不仅不可能实现,而且这些飞机在俄罗斯的防空系统面前非常脆弱。

截至去年11月,有49架A-10A和51架A-10C存放在飞机墓地。这些飞机中许多,特别是较老的A型变体,已经无法飞行,多年来作为备件库被大量拆解。美国空军还有281架现役的A-10C在飞行中队、空军后备队和国民警卫队服役。A-10早在1984年就已经停产。

奥斯汀对雷兹尼科夫说,这是不可能的,没有意义,而且这些飞机将成为俄罗斯防空武器的目标。雷兹尼科夫说,好吧,可以理解。

其实,如果美方认为没有飞机提供给乌克兰,就多少有点搪塞的意味了。美国空军一直设法将281架A-10C退出现役。3月7日,美国空军参谋长布朗将军在空军协会上说,未来五、六年,我们实际上可能会淘汰全部A-10库存。美国国会已经批准空军今年退役21架A-10的请求。布朗说,我们将继续走下去,直到剩下的250架A-10全部退役。

关于向乌克兰提供战斗机的讨论,无论是较新的西方战斗机还是乌克兰空军熟悉的苏制米格-29战斗机,几个月以来几乎成了一个牵动很多人神经的敏感话题。来自不同国家公开或不公开的许多建议,反反复复,都没有取得任何实质性进展,美国也没有松口向乌克兰提供任何战斗机。但最近传出了乌克兰飞行员在美国进行交流的消息。

两名乌克兰飞行员抵达美国,以及另外10名乌克兰飞行员也将随后抵达美国的报导,可能是一个迹象,表明在这个问题上将会有某种可能的进展。美国全国广播公司(NBC)在上个周末首先爆出消息称,计划对这些飞行员进行技能评估,以确定他们可能需要多长时间完成驾驶美国战斗机的培训。

这个计划是为了评估飞行员的能力,除了考察他们可能需要的培训以外,还帮助美方更好地建议如何使用这些最新的能力。让乌克兰飞行员观察和熟悉美国空军的运作方式,帮助他们发展自己的能力。这次交流还将允许乌克兰飞行员在不同类型战机的飞行模拟器上进行感觉飞行。

美国国防部负责政策事务的副部长科林·卡尔(Colin Kahl)说,F-16战斗机的成本太高,特别是考虑到乌克兰需要多长时间才能在战斗中使用这些飞机。相比之下,防空导弹、火炮、远程精确武器,以及装甲车和坦克,现在比飞机更重要。

卡尔告诉国会,五角大楼目前的评估是,这种培训将需要大约18个月的时间,这与转让一批F-16战斗机或类似的其它飞机所需要的时间基本相同。因此,即使现在就开始培训也并没有节省时间。而且由于还没有做出提供F-16战斗机的决定,任何盟友和伙伴也都没有做出决定,所以现在开始训练他们可能永远都得不到的飞机,是没有意义的。

卡尔还透露,乌克兰官员此前曾提交了一份128架战斗机的请求,包括F-15、F-16和F-18战斗机的组合,美国政府显然没有同意。美国空军认为,长期看,乌克兰空军可能需要50到80架F-16,以取代其现有的飞机。卡尔不排除乌克兰可能获得其它西方战斗机的可能性,如英国的龙卷风(Panavia Tornado)、瑞典的SAB JAS 39鹰狮(Gripen)或法国的幻影。

当然,评估乌克兰飞行员的一般技能,是五角大楼想要做的事情,以便了解训练这些飞行员究竟可能要花多长时间。今年2月,英国也证实有帮助培训乌克兰飞行员的计划,但目前还不清楚具体内容。

美国政府目前的立场和五角大楼官员的主张基本一致,潜在的F-16战斗机或A-10攻击机的转让计划现在都不在议程上,他们也不认为这是乌克兰方面的优先事项。但同时,五角大楼也不完全排除提供战斗机的可能性,未来也可能发生变化。

美国对这些乌克兰飞行员的评估会产生什么结果还有待观察。自俄罗斯全面入侵以来,这类讨论时冷时热从来没有停止,也没有导致乌克兰空军获得F-16或其它西方战斗机的任何实质性计划。

乌克兰内部在所需飞机类型上的争议,很可能会进一步加大战斗机援助计划的难产。乌克兰国防部和情报局的F-16与 A-10之争,反应了对战场态势的两种不同的观点。

A-10攻击机,也称近距空中支援飞机,它实在是专门为猎杀坦克而设计的,尤其适合在即将到来的与俄罗斯人的坦克大战中发挥作用。它有一个钛合金浴缸式驾驶舱保护飞行员,配备30毫米GAU-8A复仇者机炮,使用两台GE公司的涡扇发动机,可携带多达7,200公斤的混合弹药。对地面装甲的作战能力要远大于F-16。

但问题是在没有空优保护的情况下,A-10自身的生存力很成问题,再强的对地攻击能力也要大打折扣。在当年的沙漠风暴行动中,A-10肆虐伊拉克坦克,如入无人之境,那是在美军掌握绝对制空权的前提之下,乌克兰的战场情况则完全不同。

F-16总的来说可以理解为多用途战斗机,它既有空战能力也可以对地攻击,它可以在争夺制空权的战斗中发挥作用。从这个意义上说,F-16比A-10更有利。而制空权向乌克兰方面的倾斜,也可以给地面部队带来更多机会。

现在还没有听到乌克兰内部关于引进战斗机观点达成一致的说法。前不久曾传出乌克兰国防部长换人的消息,但是现在雷兹尼科夫仍然是国防部长,这或许暗示乌克兰的观点可能已经向引进F-16靠拢。

撰文:夏洛山(《大纪元时报》记者,曾经历过十几年的军队生活,主要从事军队的教学和一些技术管理工作)
制作:时事军事制作组
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责任编辑:连书华

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