【大纪元2023年04月08日讯】（大纪元记者陈霆综合报导）日本已大幅削减了对俄罗斯煤炭的依赖，电力公司已转向印尼和南非等其他国家，寻求不同的燃料来源。
据《日经亚洲》报导（链接），日本2月份从俄罗斯进口了23万吨动力煤（thermal coal），比去年同期减少73%。总体而言，俄罗斯煤炭仅占进口量的2%，低于一年前的9%。
报导指出，这表明日本正努力实现七国集团（G7）领导人在2022年的承诺，即逐步取消或禁止俄罗斯煤炭，这是俄罗斯的重要收入来源。
根据日本财务省的数据，2022年4月至2023年2月，日本从俄罗斯进口的动力煤总量约为650万吨，同比下降45%。
同期，印尼煤炭的进口量同比增长28%。这让印尼超过了俄罗斯，跃升为日本的第二大煤炭供应国。此外，从加拿大进口数量大约翻了一番，从南非的进口量增长了约6倍。
相比之下，2月份俄罗斯液化天然气的进口量仅同比下降约20%，反映出液化天然气寻找替代来源的难度更大。
2022年4月，俄罗斯入侵乌克兰约两个月后，日本政府开始削减对俄罗斯煤炭的依赖。电力公司在这个行动中，发挥了重要作用。
在2021财年，俄罗斯是日本的第二大供应商，仅次于澳大利亚。
捷热能源（JERA）是日本最大的能源进口商之一，在2022年夏天，该公司宣布停止采购俄罗斯煤炭。俄罗斯曾占其每年约2,000万吨煤炭进口量的10%多一点。
日本电源开发股份有限公司（J-Power）的目标是，通过寻求南非在内的替代来源，逐步将其对俄罗斯煤炭的采购减少到零。
能源密集型的造纸业也已接受了变革。日本纸板制造龙头Rengo每年使用约14万吨煤炭作为燃料，已将全部供应从俄罗斯转向印尼。
《日经亚洲》指出，水泥业另一项能源密集型产业，其变革可能需要更长时间。日本太平洋水泥（Taiheiyo）表示，不会签订任何新的俄罗斯煤炭合同，并将转向澳大利亚来供应。在2022财年，俄罗斯煤炭估计占其煤炭总用量的30%，低于前一年的约60%，但仍很高。
俄乌战爆发后，供需变化推动了煤炭价格上涨。
在2022年4月至2023年2月期间，日本的动力煤平均进口价格飙升至每吨约50,000日元，几乎是去年同期的三倍。
今年，国际动力煤的价格逐渐走低。但澳大利亚煤炭在2月底，仍徘徊在每吨200美元的水平，依然是2021年上半年的近两倍。
国际能源署估计，2022年全球煤炭需求达到约80亿吨的历史最高水平，比上年增长1%。
从长远来看，由于朝向可再生能源和替代燃料过度，全球产量预计将放缓。日本正对这两个领域进行供应链投资。
责任编辑：叶紫微
