【大纪元2023年05月04日讯】（大纪元记者林燕报导）美国交通部周三（5月3日）发布命令，允许中国航空公司将每周往返航班从8班增加到12班，与美国航空公司飞往中国的航班数量相当。
英国《金融时报》报导说，美国交通部表示，将“继续评估如何以及何时进一步调整其对中国的航空公司航班的态度，以便为美国的航空公司提供具有竞争力的运营环境”。
这被视为华盛顿向北京做出的一个小让步。北京一直在敦促美国批准扩大中国航空公司航班的数量，部分原因是为了促进旅游业，以及鼓励外国投资。
之前中美双方陷入了争论，因为中国航空公司的航线可以飞越俄罗斯，使得它们相对于美国的航空公司更具成本优势。美国航空公司被禁止飞越俄罗斯领空。
美国的航空公司曾游说政府，以反对增加中国的航空公司的航班。美国航空公司（American Airlines）首席执行官罗伯特·伊索姆（Robert Isom）上周表示，增加中国的航空公司的航班班次的决定不利于解决公平竞争问题。
他说，美国的航空公司应该能够飞往中国，而不必承担比中国竞争对手更高的燃料成本或更花费更多的飞行时间。
《金融时报》说，美国允许中国航空公司扩大班次的这一决定标志着中美关系略有缓和。两国关系已跌至1979年建交以来的最低点。
美国国务卿安东尼·布林肯（Antony Blinken）周三表示，拜登总统和中共国家主席习近平在2022年11月会面时同意为两国关系“设定底线”。但是，2月发生中共间谍气球飞越美国领空事件后，双边关系迅速恶化。
目前，双方正就美国内阁官员可能的访华行程进行谈判。布林肯因气球事件取消了2月份的访华，由于北京担心联邦调查局公布对气球事件的调查结果，所以布林肯恢复访问的问题变得复杂。
他周三参加《华盛顿邮报》主办的一场活动时说，对在今年重新安排访华之行抱持希望。
最近几个月，有美国低级别官员访问北京，试图为财政部长珍妮特·耶伦（Janet Yellen）和商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）的访问铺平道路。
《金融时报》说，多位知情人士透露，中共商务部部长王文涛将很快访问美国，但尚不清楚他的访问是否包括华盛顿。
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