Stellantis与三星将在美国建第二座电池厂

人气 448

【大纪元2023年07月25日讯】(大纪元记者李洋综合报导)欧洲汽车制造商斯泰兰蒂斯(Stellantis N.V.)和韩国电池制造商三星SDI周一(24日)宣布,他们计划在美国建设第二座电动汽车电池工厂,预计将于2027年投产。

根据新闻稿,两家公司表示新工厂的选址正在审查中。双方已在其现有合资企业StarPlus Energ下签署了一份合作备忘录(MOU)。新工厂预计将于2027年投产,初始年产能为34GWh(吉瓦时)。

不过,两家公司没有披露新合作建厂的投资金额等财务细节。而业界人士研判,工厂造价可能达到31亿美元,至于建厂地点可能位于美国印第安纳州,靠近两家公司在美设立的第一座电池厂

Stellantis首席执行官卡洛斯‧塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在一份声明中表示,第二家工厂将有助于到2030年以前向北美市场提供至少25款新型全电动汽车(EV)。

Stellantis旗下品牌包括标致(Peugeot)、吉普(Jeep)、克莱斯勒(Chrysler)、公羊(Ram)、阿尔法‧罗密欧(Alfa Romeo)、雪铁龙(Citroen)和欧宝(Opel)等。

Stellantis计划到2030年,该公司希望实现美国市场由电池驱动的电动车销量占比达到50%的目标,而同时在欧洲的销量达到100%为电动车。

Stellantis表示,为了实现公司的电动汽车销售目标,每年电池产能需要达到约400GWh。

2022年5月,Stellantis和三星SDI宣布投资逾25亿美元,在美国建造第一座合资电池厂,预计2025年第一季投产,初期产能为23GWh,目标是提升到33GWh。

而就在两家公司建第二家新厂的消息公布之际,美国汽车工人联合会(UAW)正在与Stellantis进行谈判,该公司目前拥有43,000名UAW成员。UAW的重点是谈判提高Stellantis现有UAW成员的工资和福利,以及与转向电动汽车生产相关的任何未来失业问题。

该工会一直在批评最近开设或在建的大量电池工厂,这些电池厂的工人工资低并且不参加工会。制造电动车和电池的工厂大都为没有设置工会的工厂。

随着汽车制造商转向电动汽车生产,如果汽车制造商将所有这些工作岗位转移到非工会工厂,这将意味着UAW会员数量和工人工资大幅下降。

UAW表示,这些(非工会)工厂的工人工资仅为组装厂UAW高级成员工资的一半左右。

UAW主席肖恩‧费恩(Shawn Fain)在最近的一份声明中说:“这些公司利润极高,无论是销售燃油汽车还是电动汽车,它们都将继续赚钱。然而工人们得到的蛋糕越来越小。”

责任编辑:李琳#

相关新闻
消费者报告:当今汽车中电动汽车可靠性最差
参院批准减税计划 购电动汽车可省数千元
现代汽车集团和 SK 将在巴托县建电动汽车电池厂
公寓楼安装电动汽车充电点成本昂贵 
纪元商城
Apple AirPods Pro无线耳机 USB-C充电 2倍主动降噪
这种杯子为何如此火爆 加州女子偷65个被捕
每日更新:112粒Tide三合一洗衣球 有3大功效
这些亚马逊好物 让你生活品质大提升
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论