印度“月船三号”登陆月球表面 迎接新挑战

人气 1036

【大纪元2023年08月26日讯】(大纪元记者夏雨综合报导)周六(8月26日),印度宇航局局长表示,印度“月船三号”(Chandrayaan-3)月球车周四离开航天器,开始探索月球南极表面并进行实验,并准备迎接新的挑战。

周三,该航天器降落在未经探索的月球南极,使印度成为第一个实现这一壮举的国家,而就在几天前,俄罗斯的Luna-25在类似任务中失败了。

当着陆器轻柔着陆月球表面时,引发了印度人的欢呼和庆祝。媒体称赞这次历史性着陆是印度最伟大的科学壮举。

印度空间研究组织(ISRO)负责人索马纳特(S. Somanath)表示,着陆器和漫游车状况良好,“两者都工作得很好”,但实验尚未开始。

ISRO在X(前身为推特)上发帖称:“所有活动均按计划进行。所有系统均正常。”“漫游车移动运营已经开始。”

该漫游车名为“Pragyan”,拥有两台仪器用于进行元素和化学成分实验,以及用于未来探索的机器人路径规划练习。

Chandrayaan在印地语和梵语中的意思是“月球车”,预计将保持功能两周,这是其太阳能设备的使用寿命。

“月船三号”面临潜在挑战

索马纳特表示,ISRO将首次在月球表面遇到“许多问题”,特别是月球尘埃和温度可能会影响到月船三号的运动部件。

“机械装置、移动物体……可能会与那里的灰尘纠缠在一起。灰尘可能会进入移动部件并卡住它们,系统的轴承可能无法工作,电机可能无法工作。”他告诉美国有线电视新闻网新闻第18电视频道。

他说,月球尘埃与地球表面的尘埃不同,在月球上没有空气的情况下,它可能会粘附在月球车的材料上,影响其运行。

“所有这些都会给这些机制带来问题……所以让我们看看它是如何发展的。”索马纳特说,“我们会面对它……这就是我们探索的原因。如果一切都已知,那么这样做还有什么乐趣呢?”

这是印度第二次尝试登陆月球,预算约为61.5亿卢比(7500万美元)。2019年上一次任务“月船二号”(Chandrayaan-2)成功部署了轨道飞行器,但着陆器坠毁。

月球崎岖的南极因其水冰或冷冻水而吸引科学家的探索欲望,这些资源可能被证明是未来任务的燃料、氧气和饮用水的来源,但其崎岖的地形使着陆具有挑战性。

印度人自豪

全国各地的人们都收看周三的着陆,仅YouTube直播就有近700万人观看。

“月船三号”成功着陆月球,除了提升印度作为太空强国地位及其在具有成本竞争力的太空工程方面声誉外,也被视为民族自豪感的重要时刻。

印度总理莫迪表示,自周三以来,他受到了所有人的祝贺,世界认为这次成功着陆不是某个国家的成就,而是全人类的成就。

莫迪周四在约翰内斯堡举行的金砖国家峰会上表示:“这对印度科学家来说是一种自豪,也是一种鼓励。”

《印度时报》在社论中表示:“登月是印度最重要的科学成就。”报导称:“如果印度现在能够从人们对基础科学的兴趣激增中获益,那么原因只有一个:ISRO。”

责任编辑:刘颖#

相关新闻
SpaceX成功发射全球最大商业通信卫星
NASA:SpaceX登月舱开发进度落后 任务恐延期
美司法部起诉SpaceX招工歧视 马斯克回应
中共间谍渗透德议员 肖尔茨:德国不能容忍
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论