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台交通部研议 罚款1200元以下不记点

交通部长王国材表示,目前交通部正在研议,罚款在1,200元以下的交通违规拟不记点。(中央社)
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【大纪元2024年02月20日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)交通违规记点及违规检举制度自去年上路后,除引起民怨之外,也引发职业驾驶反弹,对此,交通部长王国材表示,目前交通部正在研议,罚款在1,200元以下的交通违规不记点;另外,检举项目也在检讨,针对骑楼违停,拟不开放检举,民众检举违规也不记点。

王国材接受网路媒体专访,提到违规记点机制,他表示,记点制度最重要的精神是针对累犯,因为总是有些人认为违规后,缴完钱就可以了事,并一直持续违规,因此记点制度并非针对较守规矩的人。

在记点机制上,有些项目已经免记点,交通部有跟计程车司机及几个团体做过讨论,未来将朝“微罪不记点”的方向研拟,譬如1,200元以内罚款不记点,若民众交通违规被罚600元或1千元就不会记点。

王国材表示,过去提高罚则和记点,是希望透过交通执法短期教育,开罚6千元上路后,停让行人的效果马上就出来了。过去每年有400个行人被撞死,交通部必须跟时间赛跑,若用宣导要3年、5年才能改善,用短期教育开了罚单后,民众就会守法。

此外,在检举制度惹议方面,王国材说,过往因违规情势严重,因此借助民众来执法,但不少“检举魔人”不断检举,因此现在也在讨论开放检举项目,有涉及危险才开放检举,但微罪就不受理检举,例如骑楼停车,若地方政府让出1.5公尺行人可以走的空间,这部分就不记点、不违规。这些项目预计这个会期在立法院提出讨论,找出一个合理平衡点。

交通部说明,记点新制上路后,行政院也请交通部针对实施情况滚动检讨,目前检举不记点、微罪不受理检举等,都是讨论过程方向之一,但还未定案。

责任编辑:吕美琪

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