【大纪元2024年04月24日讯】（大纪元记者赖友容台湾台南报导）台南捷运第一期蓝线继今年初环评小组及3月21日交通部审查通过综合规划后，于24日环境部第12次环评大会中，台南市府说明计划的环境影响、减轻措施，承诺相关环境保护对策后，获环境部委员会认同审查通过且无须办理第二阶段环评。
第一期蓝线是台南市首条捷运计划，将扮演连接台铁、捷运蓝延线、红线与绿线，及串联府城生活圈、沙崙绿能科学城及台南科学园区3都心的重要骨干，后续将由台南市交通局持续努力，让行政院尽快核定综合规划，持续朝向2026年底前动工、2031年完工通车目标迈进。
交通局长王铭德说明，捷运第一期蓝线计划行经永康区中华路、东区中华东路、东门路及仁德区中山路等人口密集区域，全长约8.39公里，共设置10座高架车站及1座维修机厂，系统采高架跨座式单轨系统。
他表示，至于环评大会认同南市府在改善空气品质及植栽保护等积极作为，捷运第一期蓝线无论是施工或营运期间已提出完善的防制措施，对沿线周遭环境无造成不良影响，实现环境保护、低碳运输及交通建设3者共荣发展。
王铭德强调，捷运第一期蓝线是台南市捷运优先路网进度最快的路线，综合规划已获交通部委员会审查通过，市府将积极争取行政院核定，为超前部署，已同步启动基本设计作业。此外，蓝线延伸线可行性研究已提送交通部审查，另红线、深绿线及绿线可行性研究均积极规划中，将尽速完成并提送中央审议以加速台南市捷运建设推动。◇
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