NTSB:撞塌巴尔的摩大桥前 达利号停电两次

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【大纪元2024年05月15日讯】(大纪元记者林燕编译报导)周二(5月14日),美国国家运输安全委员会(NTSB)的一份新的报告显示,撞毁巴尔的摩的摩弗朗西斯‧斯科特‧基大桥(Francis Scott Key Bridge)的“达利”(Dali)号在事故发生前曾两次停电。

3月26日凌晨,新加坡注册的“达利”号货船撞上2.5公里(1.6英里)长的摩弗朗西斯‧斯科特‧基大桥,造成6人死亡。

周二发布的报告发现,当达利号距离大桥0.6英里时,“为船上提供大部分设备和照明供电的电闸……意外打开”。

报告称:“这导致所有船上照明和大多数设备首次停电(断电),包括主发动机冷却水泵(控制发动机冷却水压力)和舵机泵。”

船员们后来恢复了“船上的电力”,但当船距离大桥0.2英里时,又再次遭遇停电。

尽管船员们可以再次恢复船上的电力,但无法让推进系统恢复正常。

不久之后,达利号右舷船头以6.5节的速度驶过大桥的第17孔洞。

众议院交通和基础设施委员会在上周的一份新闻稿中表示,他们将于周三(15日)上午10点就联邦政府对基桥倒塌的应对举行听证会。

证人包括国家运输安全委员会(NTSB)主席詹妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)和联邦公路管理局(FHWA)局长谢伦·巴特(Shailen Bhatt)。

达利号的船东是新加坡公司Grace Ocean Private Ltd.。当时租赁达利号的是丹麦运输集团马士基(Maersk),该船的管理公司是新加坡的Synergy Marine。

责任编辑:林妍#

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