【大纪元1月2日讯】〔自由时报记者郑学庸╱台北报导〕台北市南阳街周边道路红线及骑楼禁停车辆大执法昨天强力展开，台北市警察局一早七点钟开始，就出动超过六十名警力、十三辆拖吊车强力巡逻、拖吊，到下午四点为止一共完成拖吊三百五十九辆机车、十七辆汽车，成果丰硕；尽管这次的强力执法受到正反两面评价，但以往人车交错的补习街骑楼终于获得净空，一眼望去，“可以从襄阳路的骑楼望到忠孝西路”。
“同学，不用再挤了！一辆机车一个停车格，有什么好挤的？等一下挤不进去，机车超出格线，车子还不是会被拖走？”载着女友前来逛街的男学生，不死心地站在只有三十公分的停车间隙中，把一旁的车辆拚命往里搬，但一整排的停车格早就塞到连行人都走不过去，最后这位同学在一旁拖吊人员的虎视眈眈下，只好把车骑走。
南阳街补习班林立且邻近台北车站、百货公司，商业活动频繁，每天都有大量学生及人潮前往上课或消费，周遭骑楼也总是塞满了来自各地的机车，不但影响行人交通、都市景观，也是公共安全上的潜在危机；台北市政府为此从昨天起实施周边路边机车停车收费制度，并强力展开拖吊红线、骑楼违规停放车辆，不过，由于昨天是国定假日、今天又适逢周日，因此机车停车收费正式上路将从明天上午九点开始。
尽管机车停车收费因元旦假期暂不实施，但违规停放的车辆还是一样照拖；一个上午不到，因为停放隔夜、来不及骑走的二百多辆机车就全数被密集巡逻的拖吊车载往拖吊场；中午过后，虽然南阳街人车活动较为频繁，但放眼南阳街路面上几乎到处都是“凡拖过必留下痕迹”、留下拖吊粉笔笔迹，让不少骑士吓得赶忙掉头走人。
对于市府的强力执法，有些店家大表支持，因为客人更容易上门，但也有店家和学生反对，认为市府既然没有在南阳街周边增设更多停车格，凭什么强力拖车、并实施机车停车收费？
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