【大纪元4月14日讯】〔自由时报记者李文仪╱台北报导〕交通部研拟放宽大众运输工具儿童票的身高规定，不过运输业者昨天以影响营收坚决反对，交通部最后决议改以“年龄为准、身高为辅”，但身高标准维持现行一百一十五到一百四十五公分的范围，身高超出标准的六到十二岁儿童，可出示证件享有半价﹔预估小六学童将有七成五以上必须随身携带健保卡等证件，运输业者则担忧司机查核证件恐影响行车效率。
交通部指出，即日起业者就可据以办理，让超过身高标准的六到十二岁儿童，也可凭证件享有半价优惠，但正式修订及发布实施“汽车运输业管理规则”及“铁路运送规则”等法源依据，预估要一到二个月后才能完成。
交通部昨天邀集中华民国公共汽车客运商业同业公会全国联合会、消基会及各县市政府等代表开会，消基会赞同交通部的规划，但业者坚决反对。
全联会总干事陈琼忠表示，老残票有法令强制要求、并由政府补贴差额，儿童票则完全由业者吸收，因此业者主张维持现状，仍以身高做认定，除非政府愿意出钱补贴，否则放宽身高将使业者营收大受影响。
交通部最后决议，还是增列年龄标准佐以认定，但不调整身高范围，因此满一百一十五公分、未满六岁者，出示身份证件仍得免费，满一百四十五公分、未满十二岁者，出示身份证件仍得购半票。
交通部路政司专门委员卓遵饷表示，不在身高范围内的儿童，须随身携带健保卡等身份证件做查核，学童不能以穿着制服做认定。
不过交通部这项决议，不仅可能造成儿童携带证件不便、弄丢证件等麻烦，而且业者反弹指出，司机查核证件将增加工作量，也可能影响行车安全。
据教育部统计，目前国小学童平均身高约在一百廿到一百五十公分间，其中小六、十二岁的儿童，平均身高超过一百四十五公分者约占七十五％，也就是约有四分之三学童未来搭车须携带证件才能享有优待票。
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