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【大纪元10月7日报导】（中央社记者江俊亮嘉义七日电）曾经叱咤台湾铁路西部干线的光华号特快车，今年适逢四十周年，嘉义火车站为了庆祝光华号四十周年纪念，今天限量发行纪念月台票两千套，吸引大批铁道迷前往抢购。
光华号特快车在一九六六年启动，从台北到高雄行驶时间只需四小时四十分钟，为了让铁道迷重温光华列车昔日的速度感，台铁今天举行“光华号怀旧铁道之旅”，从高雄启航至嘉义，再转乘阿里山森林小火车到竹崎，享受与回味这段铁道记忆。
嘉义火车站站长吕志善表示，光华号在六零年代是台湾最快的火车，相当于现在自强号的地位，从一九六六年十月三十一日起行驶台北─高雄间，由于不锈钢的车体较其他车种轻，再加上前所未有的强大引擎马力，使得车速最高可到达每小时一百一十公里，有如一条银色的闪电飞越西部干线。
不过，这道银光却随着时代的的进步而越来越黯淡，冷气车厢取代了过去的各级列车，光华号奔驰的路线，也从过去风光的北高线，换成跑花莲到台东之间的交通车，民众想要看到光华号的风采，可以说是越来越难了。
为了庆祝光华号四十周年，台湾铁道网与高雄车站今天合作举办“高雄－嘉义”的光华号怀旧之旅，让民众再度体验光华号，下午抵达嘉义后，再转乘阿里山森林铁路桧木车箱，体验阿里山铁路平原路段（嘉义─竹崎）风光，探访鹿满、竹崎两座古色古香的木造站房。
乘客们在回程时，参访了有林铁博物馆之称的“北门车库”和“旧北门驿”，并品尝着六、七零年代，流动于街头巷尾的“叭ㄅㄨ冰淇淋”。乘客们在一天之内，体验“光华号”与阿里山小火车“桧木车厢”这两种在台湾铁道史上快绝种的列车，纷纷表示非常过瘾。
嘉义火车站今天也同步发行“光华40‧幸福追风”纪念月台票，限量发行两千套，每套售价新台币十二元，每人限购十套，吸引大批铁道迷抢购。
