标签:
交通部
【大纪元11月7日讯】(据中广新闻彭群弼报导)台湾交通部即将在这个周末搬家，从总统府后方的长沙街，搬迁到位于台北市仁爱路的交通新建大楼。交通部现址是1920年前后所兴建的日本总督府交通局递信部，政府播迁来台之后，交通部在民国45年正式进驻，不过，原本的建筑只有三层，因为空间不敷使用，因此自行增建四楼。民国85年认定为三级古迹，这一栋历史建筑，也将卸下长达50年的“交通管理重镇”的任务。
交通部内外到处都是纸箱，从部长室到各幕僚单位，都忙着打包，交通部要搬家了！这一栋建筑物也将卸下长达80年，扮演交通主管机关的任务。
交通部兴建大楼在延宕了一年多之后，终于要在下周一启用，所有单位必须在周日之前搬迁，交通部清空之后，三楼及四楼，将提供正在整修房舍，专门维护总统府安全的总统府宪兵队暂住，长期用途是转为总统府国史馆进驻。
交通部位在总统府正后门的长沙街，正式兴建的年代有几种不同的说法，大约在1920~25年间，由台湾日据时代最重要的建筑师：森山松之助所设计，森山最重要的作品就是当年的台湾总督府，现在的总统府。其他作品还包括监察院等等。交通部外观最大的特色是在二楼以上，拥有12根“希腊复合式柱子”，斗拱的雕花相当华丽，大门采用大圆拱型入口，内部也大量采用圆拱型的穿堂。
交通部当年就是日据时代台湾总督府交通局递信部，负责掌理全台的通讯业务，政府播迁来台之后，初期由电信及邮政总局使用，民国四十五年交通部正式进驻，到今年刚好满50年！交通部在民国六十年(1971年）因为空间不敷使用，自行增建第四层，作为四位正副首长的办公室，换言之，历任交通部长，在违章建筑里办公了35年！台北市政府在民国八十五年将交通部建筑认定为三级古迹。
