【大纪元5月10日报导】（中央社记者张静茹苗栗十日电）立委徐耀昌为解决苗栗数件交通建设案，今天以立法院交通委员会召集委员身份邀集交通部长蔡堆与其他交通部官员到苗栗县了解重要交通建设进行的进度﹔县长刘政鸿也不忘争取经费挹注，希望苗栗县的交通建设能更顺利。
除交通部长之外，公路总局长陈晋源、高速公路局长李泰明、高速铁路局长庞家骅、台湾铁路局黄民仁、范植谷二位副局长都一起到苗栗县考察，主要了解的是包含苗栗轻轨计划案、竹南火车站跨站站房进度说明、苗栗市火车站跨站站房进度说明、龟山大桥改建案、台七十二线衔接中山高、北二高交流道兴建案工程进度说明等。
苗栗轻轨计划案方面，由新竹县、新竹市、苗栗县、科管局共同提出的“竹竹苗轻轨捷运系统可行性研究”已送交通部审核中，高铁局也承诺补助两百万元研究经费，未来苗栗若能设置轻轨捷运系统，将带动地方观光、医疗、科技等产业的蓬勃发展。
竹南火车站跨站站房进度方面，竹南站因位处于山海线交会处，地形较为复杂导致基础工程耗时费力，因此之前会有工程进度落后情况，目前基础工程已施工完成，北半段跨站站房预定九十六年十一月完工，南半段及站房主体工程预定九十八年一月完工。
苗栗火车站跨站站房进度方面，苗栗站跨站工程总经费约一亿八千万元已经核定，今年度已进行规划设计作业，待县政府完成都市计划变更调整，预定今年八月站场改善工程开工，九十七年四月跨站主体工程开始施工，预计九十九年四月完工启用。
龟山大桥改建案方面，龟山大桥改建拓宽案，总工程经费五亿一千万元，九十四年一月开始第一阶段施工，预定九十六年十一月完工。工程中因变更设计问题而停工，导致厂商不愿依原契约继续施工问题，公路总局已提请行政院公共工程委员会调处当中，龟山大桥改建完成后将有效改善台六线公馆到苗栗市路段交通壅塞问题，及桥梁西侧与经国路、中正路交会处复杂之交通动线问题。
台七十二线衔接中山高、北二高交流道兴建案方面，经过公路总局评估，于中山高头屋处增设匝道，兼具地区与系统交流道功能，公路总局已于去年十月十六日函请苗栗县政府依“国道高速公路增设交流道申请审核作业要点”提出增设国道一号头屋交流道之申请，目前由苗栗县政府委托顾问公司办理申请作业。至于台七十二线与北二高直接衔接方案，经评估为不可行，将以增设导引标线方案改善。
