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黑蝙蝠B-26型機亮相 臺灣老飛官落淚

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【大紀元2012年02月24日訊】(大紀元記者鍾元綜合報導)美國古典飛機航空博物館將典藏的B-26型機以互贈方式贈送給中華民國國防部空軍司令部,希望透過展示,讓民眾緬懷「黑蝙蝠中隊」為國冒險犯難的榮耀。23日空軍秘密偵察部隊黑蝙蝠中隊飛行員為蒐集情報,深入中共領空執行低空夜間電子偵測任務曾使用的B-26偵察機在高雄公開展示,「黑蝙蝠」成員朱震說到很多袍澤弟兄犧牲寶貴的性命,情緒激動,悲從中來、頻頻拭淚。

黑蝙蝠中隊執行機密任務

美國古典飛機航空博物館上午在岡山空軍官校舉行互贈儀式,美國將B-26與P2V交換中華民國空軍汰除的F-5型機及J-85型發動機。美國古典飛機航空博物館館長羅傑凱斯偕夫人出席互贈式,現場除了展示1架經過打磨組裝整飾過的B-26偵察機,空軍官校也邀請十餘位駕駛過B-26與P2V的「黑蝙蝠中隊」英勇飛官出席。

羅傑凱斯致詞時表示,黑蝙蝠中隊執行機密任務相當艱鉅,尤其一些無法安全返家或犧牲的事蹟還不能公開,甚至不被承認,他要向這些英雄致敬。他透露,黑蝙蝠中隊一直是在黑夜中起飛,偵測中共興建機場、重要設施的重要工具,甚至還到中國內陸搜集核子試爆的核塵,為搜集中共情報付出很大的犧牲。坐在台下的黑蝙蝠英雄看到昔日駕駛深入敵營熟悉的飛機與當時被視為極機密的任務得以公開,甚至被表彰,不少人紅了眼眶。

朱震說,他曾駕駛32駕次到中國大陸進行電子偵察,剛開始任務尚稱順利,後來對岸攔截設備越來越發達,照明彈、高射炮反擊,任務變得艱鉅。當時他們的任務都是極機密,連說都不能說,而他許多同事都在出任務時失事,說到此他悲從中來、頻頻拭淚。鄒立徐專門進行空投情報人員及心戰傳單的任務。他稱讚B-26偵察機的性能好,可以低空飛行。

朱震(圖)於民國44年是「黑蝙蝠中隊」成員,飛行過 B-26、P2V等偵察機,對中國大陸進行電子偵察。23日朱震看到昔日熟悉的偵察機,開心合影。(中央社)

大陸華東、華中、華南一帶偵蒐

空軍司令嚴明表示,B-26是在1955年到1959年執行作戰任務,主要飛行在中國大陸的華東、華中、華南一帶。黑蝙蝠中隊是全軍任務危險度最高的單位,至單位裁撤為止,共執行了數百架次的任務,犧牲了百餘位優秀同仁。

他說,空軍爭取的P2V型機未來也會加入展示行列,為了有更好的展示場,正在興建占地2.8公頃的「航空教育館」,預計明年落成,將展示三軍各型航空展示機,還有義士來歸的主題區。

美中合作蒐集中共情報

1953年韓戰結束,美國與中華民國合作蒐集中共的情報,蔣中正總統指派其子蔣經國和美國中央情報局杜根簽約,由美方提供B-26偵察機、裝備,由臺灣空軍飛行員執行低空偵查任務。中華民國空軍於1958年成立空軍34中隊「黑蝙蝠中隊」及35中隊「黑貓中隊」,直接受命於國安會秘書長蔣經國,黑蝙蝠中隊除蒐集電子情報外,也空投心戰傳單、偶爾也空降情報員。

前空軍34中隊飛行員駕駛B-26型偵察機均漆成黑色,進行夜間偵察任務晝伏夜出,情形與蝙蝠相同,使用的隊徽即為一隻展翅的「黑蝙蝠」,在北斗七星上飛翔於深藍的夜空中,翅膀穿透外圍的紅圈,象徵潛入赤色鐵幕,因此以「蝙蝠中隊」命名。

空軍司令嚴明(左)與美國古典飛機航空博物館館長羅傑凱斯(右)23日在岡山空軍官校互贈模型飛機,兩方允諾未來會續贈飛機,豐富展示機及見證歷史的一刻。(中央社)

國防部空軍司令部23日將與美國古典飛機航空博物館互贈飛機,透過公開展示「黑蝙蝠中隊」執行任務用的B-26型機,讓民眾緬懷過往空軍榮耀。(中央社)

朱震是(前右)「黑蝙蝠中隊」成員,23日於空軍司令嚴明談及空軍痛失百餘位優秀袍澤弟兄時,他掩面痛哭,久久無法平復。(中央社)

(責任編輯: 高靜)

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