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【大纪元4月2日讯】〔自由时报记者黄淑莉、林毅璋／综合报导〕高铁云林县沿线地层下陷严重威胁高铁安全，水利署要求云林县政府年底前封井一千多口农用水井，云林县长苏治芬昨强调，中央没有相关配套措施前，不会执行封井。
为保障高铁安全，水利署上月底行文云林县府，要求县府年底前完成高铁沿线一千零九十九口农用灌溉用井的封井政策。水利处副处长林荣川说，水利署封井示范区内共有一千一百一十五口井，其中十口民生用井、一口工业用井，用水量大的深层井九十四年已陆续封井，封井后地层下陷已趋缓，其余一千零九十九口灌溉用井均为浅层水井，封井一年节水五百万公吨、一天约一．五万公吨，但麦寮六轻工业区用水量一天就三、四十万公吨，重新检讨水资源分配及产业调整比封井更重要。
封井等于断五千农民生路
县长苏治芬指出，水利署要求封井的范围，其中六百四十五公顷为农业及林业相关产业用地，农民人数约四、五千人，封井等于断其生路，攸关数千人生存的重大的政策，中央一纸公文就要地方执行，令人措手不及，在中央没有相关配套前，县府绝不会执行。
水利署：合法水井会予补偿
水利署指出，目前的解决方案除了持续加速湖山水库兴建，并加强进行地下水观测与地层下陷的检测作业外，同时规划以高铁跨越七十八号快速道路的交叉处为中心的一．五公里范围内，作为示范区全面禁抽地下水。
水利署副署长吴约西表示，示范区内的一千多口井，绝大部分是没有合法水权的私有水井，且原本该区域就有地下水管制，因此依法封井并无争议。至于合法的公有水井，政府要封井一定会进行合理补偿。近日内会拜访云林县长苏治芬，乐意与县府共同讨论替代方案。
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