高雄鐵路地下化 核心工程啟動

【大紀元10月12日報導】（中央社記者汪淑芬台北12日電）交通部鐵路改建工程局今天表示，高雄市鐵路地下化經過2年細部設計，屬於核心工程的高雄車站，將在明年動工，預定民國106年底通車，為縣市合併後的高雄帶來新風貌。

鐵工局指出，高雄鐵路地下化原規劃路線是將葆禎路至正義路間的原有台鐵鐵路地下化，民國98年初，行政院核定高雄鐵路地下化自葆禎路北沿至左營大中二路，全長達12.68公里。

高雄鐵路地下化將配合台鐵捷運化，沿線除高雄站外，增設左營、內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族及大順等通勤車站，鐵工局估計，總經費增加新台幣822億餘元，全線預定106年底通車。

鐵工局說，高雄鐵路地下化完工後，可消除沿線5處平交道及13處立體交叉，疏解交通壅塞、改善都會區環境及生活品質，並大幅提升經濟活動力，形塑高雄都會區的嶄新風貌，但鐵路地下化工程必須在維持台鐵正常營運下進行，施工難度非常高，也很危險。

鐵工局說，未來施工時還要注意周遭道路交通維持，鄰近民房安全維護、原平交道下方管線處理，因鐵路上方有2萬5000伏特高壓電車線，一不小心就可能觸電，很多時候還要在半夜台鐵列車收班停止營運後，才能封鎖路線斷電施工。