【大紀元2011年12月01日訊】（大紀元記者李晴玳高雄報導）為活化工業區、提升競爭力，經濟部工業局自98年起推動「老舊工業區更新與開發計畫」，歷經2年半的拉皮更新，全台共計54處老舊工業區、萬家廠商成功改造。改造過程中，環境設施與生產技術的升級，不僅促進投資、擴大就業，更為傳統工業區開創了第二春。
工業區軟實力提升成果發表會，1日在高雄臨海工業區服務中心舉行，經濟部工業局局長杜紫軍、工業區廠商聯合總會理事長蔡圖晉、臨海工業區廠商協進會理事長許高威、金屬工業研究發展中心董事長黃啟川，以及各區廠商代表皆出席與會，共同見證工業區耀眼的更新成果。
杜紫軍表示，國內共有61處工業區、上萬家廠商，產值約佔全國的43%，然而工業區開發至今，逾15年者有 55處，已面臨設施老舊、產業轉型的問題。因此，中央斥資120億元推動更新開發計畫，歷經2年半努力，共計完成850項改善工程，在改造過程中，衍生的投資金額約 1,216億元、增加產值逾 1,844億元。
黃啟川表示，近年來，工業局積極推動工業區更新計畫，讓產業基礎環境及設備更趨完善；金屬工業研究發展中心配合計畫的推動，以技術能量協助廠商進行技術提升。經歷金融海嘯，台灣廠商不曾被打倒，甚且排除萬難，締造可觀的經濟成長率，足見中小企業超凡的活力與韌性。
以遊艇製造業起家的緯航公司董事長曾信哲，代表廠商分享其成功經驗。他說，金融風暴是促使公司轉型致勝的關鍵，逆境來臨時，訂單驟減了7成，面對嚴峻虧損，他大力調整資金運作及經營方向，1/3資金投注廠房設備的更新，1/3接受金屬研究中心協助、進行技術提升，1/3則用來併購汽車零件工廠。3年拼鬥苦熬，終於穿越風暴、迎來事業的大好前景。
曾信哲表示，面臨難關之時，因為及時補進汽車零件廠的訂單，工廠不致空轉，員工的就業也獲得保障；而這段期間所開發出的新產品，竟等同於過去10年研發的總量。挺過風暴，他不但還多了一家新公司，還提升了企業總體的競爭力。
曾信哲強調，中小企業的前景其實不差，企業間若能成立「互助中心」，突破單打獨鬥的格局，在人力、設備及市場接單上，彼此善作整合、分工及調配，相信各家業績均可加倍成長。
（責任編輯：葉琴）
