【大纪元2011年06月20日讯】(大纪元记者肖凡悉尼编译报导)汽油成本上升只是进一步推动靠近公共交通、购物和主要枢纽中心的租赁物业的需求， PRD全国研究主任阿朗马斯克瑞Aaron Maskrey说。
据澳洲房地产投资者消息，马斯克瑞（Aaron Maskrey）认为，这已经不是什么秘密，最近汽油价格的上涨已经使道路车辆减少，因此，道路拥挤时间已从’A’级减少至’B’级。
他称，反过来说，开车人减少，乘公共交车的人数增加，导致火车车厢、电车和公共汽车拥挤。
马斯克瑞还说，如果汽油价格继续按目前的趋势上涨，通勤者要求更频繁和可靠的公共交通服务的声音有可能更高。 而且，更多替代的交通工具，例如骑自行车，也将出现。
马斯克瑞认为，租房客对公共交通枢纽地区的住房需求也将更强烈，这并不奇怪。但是，需要一个真正可靠而又频繁的交通服务来满足增加的需求。 但遗憾的是，公交车和通勤者的小汽车使用同一车道，满足不了这一需求，除非有公交车专用的车道，或者更好的公交车优先的交通规则。
马斯克瑞表示，从长期来看，人们迁往市中心或者较低生活开销的公共交通枢纽附近生活，原因多种多样，汽油价格上升仅是其中之一。其它原因这一地带的独立房的 开价一直在上升，年轻一代对低维护费住宅（通常都是单元房或公寓房）的都市生活的 向往，以及坐火车或公共汽车的方便。
日前PRD nationwide公布的一项对购房者有关最重要的设施和服务的调查表明， 57%的受访者把公共交通排在第一名。 紧跟在公共交通后面是方便的超级市场（16%受访者），咖啡馆和餐馆（20%受访者），和学校（8%受访者）。
既是房地产作家又是房产投资者的萨默斯（Jan Somers）指出，一些需求最热的出租房屋都是靠近公共交通的。 租房客对电力价格上涨、水价上涨和汽油价格上涨变得越来越敏感，所以靠近交通枢纽的房屋越来越理想。
马斯克瑞表示，一所紧靠的火车站，公交车站或渡轮码头附近的房屋售价可以高出上千澳万元，并能吸引更多的租房客。
