【大纪元2011年08月30日讯】（大纪元记者高紫檀报导）8月29日晚，对于最近吉祥航空拒绝避让空中呼叫遇险卡塔尔航班事件，中国大陆民航华东地区管理局公布了调查和处理结果。
调查结果显示，吉祥航空拒绝避让呼叫遇险卡塔尔航班事件属实，卡塔尔航班在此次事件中不存在违章行为。
吉祥航空被勒令削减10%运力，涉事韩国籍机长执照被吊销，副驾驶被停飞6个月。吉祥航空声明，将与涉事机长解除劳动合同。
吉祥航空6次拒听指挥 “霸道”落地
据民航华东局网站公布调查报告显示，8月13日，浦东机场因雷雨覆盖造成上海进近管制区内20架飞机盘旋等待。卡塔尔航空公司多哈至浦东的QR888航班在等待过程中机组报告油量紧张，申请备降虹桥机场，并在备降途中申请优先着陆，管制员随即启动优先落地程序，按空中流量情况对QR888航班进行了优先安排。
QR888航班机组接着报告仅有5分钟的续航能力（意指离剩下最后30分钟燃油还有5分钟），管制员立即要求空域中相关的航班进行避让。已建立航道的南航CZ3525航班立即做出了避让，而正在建立航道的HO1112航班称油量紧张拒绝执行管制员指令。在QR888航班机组发出遇险（MAYDAY）呼叫、称油量不足再次请求优先着陆后，管制员启动紧急状态下优先落地程序，再次向HO1112航班发出避让指令，该机组仍拒绝执行指令。在整个事件中，管制员在7分钟时间内6次指令HO1112航班避让，但该机组均拒绝执行。迫使管制员采取其它措施指挥QR888航班安全落地。
吉祥航空HO1112航班落地后，剩余油量为2900公斤，根据执飞该航班的A320机型性能手册，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约42分钟。QR888航班落地后的剩余油量为5200公斤，根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。
调查结果未发现卡塔尔航空公司QR888航班机组在此次事件中存在违章行为，但在预测燃油可用时间上存在不足。
当事机长被吊销驾照 副驾驶停飞6个月
民航华东地区管理局在报告中称，将依法吊销吉祥航空公司当事韩籍机长中国民航航线运输驾驶员执照，不再受理其新的申请，不允许其再以机组成员身份在中国境内运行，并将处理结果通报韩国民航当局;暂扣副驾驶6个月驾驶员执照。
吉祥航空随后声明，将与涉事机长解除劳动合同。
