【大纪元2012年05月16日讯】最近，在国内某网站看到这样一组颇为惹眼的数据：在全球43座巨型塑像中，超过50米的中国占据了10座。其中，河南的鲁山大佛（又名中原大佛）以128米的高度问鼎世界之最。在这些塑像中，除了71米高的乐山大佛是建于唐玄宗开元初年（公元8世纪）以外，其它均建于1990年之后。值得一提的是，这些巨型雕塑的造价也让人瞠目结舌。河南的那座鲁山大佛花费了12亿人民币。与之相“匹配”的是塑像周边逐渐开发的国家级风景区的门票，其价格也毫不逊色。号称“鲁山大佛5A级景区”的门票价格为120元，江苏灵山大佛风景区的门票价格更是高至210元。
看到这样的数据，笔者不禁想问：建造这些塑像的艺术家们，你们到底想比拼的是什么？批准大肆兴建这些高耸云端的塑像的政府官员们，你们想传达的精神究竟又是什么？
闻名于世的“自由女神像”坐落在美国纽约附近的自由岛上。两个世纪以来，她一直在美国这片土地上引导着人们对和平和自由的向往和追求，而美国的主流社会也秉承着这种精神，一直捍卫着人权，传递着普世价值的理念。资料显示，这座塑像其实并不高，塑像通体的高度才46米，加上基座总共是93米。
另一座世界著名的塑像“救世基督像”位于巴西的里约热内卢。这座雕塑庄重而圣洁的伫立在科科瓦多山顶上，雕像中的耶稣基督身着长袍，双臂平举，慈爱的注视着脚下的一切众生，希望给他们带来平等、自由、博爱的道义和精神。而这座承载着赋予人类重获新生的天道和正念的伟大造像，其通体高度才38米，加上可作为教堂的8米基座，总体高度是46米。
中国最早的佛像雕塑“乐山大佛”建于唐朝，有近1200年的历史了。佛像的原名为“嘉州凌云寺大弥勒石像”，在这尊弥勒佛坐像的背后其实还流传着一段震撼人心的历史故事。
原来，乐山大佛开凿的发起人是一位名叫“海通”的和尚，他是贵州人，结茅于凌云山中。古代的乐山位于三江汇流之处，水势凶猛，船只经过此处无不被颠覆，常常造成船毁人亡的惨剧。海通和尚见状，立志在此处建造弥勒佛塑像，希望借佛陀法力，抵御洪流暴浪的侵袭，保一方百姓平安。海通和尚踏遍大江南北，募化来建造大佛的十万银两。佛像开工时，地方官员前来索要钱财。海通和尚自剜双目，吓退那些贪官，保全了动工的银两。
虽然建造佛像的时间长达90年，但海通和尚的仁心和诚心，以及坚定的信念最终打动了神佛，让佛像得以顺利建成。当我们仰望这尊宏伟壮观的佛像时，我们依然能感受到佛法的慈悲和善念，以及博大精深的内涵。而这尊佛像的高度是71米，只排在世界第六位。
由此我们可以发现，塑像人物的伟岸并不取决于用石块水泥堆砌之后的高度。然而放眼中国，彪炳着华夏5000年传统文化的儒释道精神早已在中国大陆的历次革命中消失殆尽，当今的国人更是在一次次生死存亡的事故中不断显露出当代中国天道丧失、人性沦落的现实惨状。佛像的高度在逐步增加，然而佛法所传递的本真和慈悲的善念，放下名利和争斗之心的教诲却逐步被世人遗忘。那么，此举建造佛像便已经完全背离了最初的意义，无论这尊佛像有着怎样的高度，都只是材料本身的堆砌物而已。
可能有人仍然会说，这是艺术品。笔者不敢苟同。且不说用“艺术”二字来形容佛陀是一种怎样的不妥和不敬，但就艺术本身来说，往往也会给人留下心灵的震撼和流芳百世的美誉。然而这些花了十几亿建造的巨大工程除了让我们感叹一声“好高啊”以外，还能给人留下什么震撼和美誉呢？
